水运枢纽>

由寸滩港经长江黄金水道发往国内外的货物,近一半来自重庆以外的省市,重庆借助寸滩港向中西部水运中转中心目标迈进。

寸滩港是长江上游最大的港口,是可中转、运输的集装箱码头。港口靠近内环高速公路,距渝黔、渝邻等多条高速公路仅10公里。

寸滩港党委书记、总经理屈宏介绍,寸滩港的建设已完工,目前正全面投入使用中。寸滩港大约有40%的外省货物通过寸滩港在重庆运输和中转。

果园港13个港区

7月试运营

今年7月,国内内河最大的枢纽港江北鱼嘴果园港,将有13个泊位具备开港能力,并启动试运营。5月23日,果园港相关负责人在接受媒体采访时说,果园港建成后,将成为长江流域内河在建的最大水、铁、公联运港。

果园港位于重庆两江新区核心区域,由重庆港务物流集团投资建设,定位为长江上游地区内外贸集装箱中转中心、散杂货中转服务中心、汽车运输中转中心,规划占地约4平方公里,占用长江岸线2800米。

果园港规划建设5000吨级泊位16个,设计年总通过能力为3000万吨,其中设计年通过能力集装箱200万个,目前已经投入使用。

今年7月,果园剩下的10个集装箱泊位、1个散货泊位和2个商品车滚装泊位将全部建成具备开港能力,并计划开展试运营。

昨日,果园港相关负责人说,果园港全部建成投用后,年通过能力将达3000万吨。

重庆晨报记者 罗强 实习生 陈奕心

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