随着大股东接受国资委无偿划转的多项港口资产，重庆港九（600279）面前一片光明。

重庆港九今日公告，控股股东港务物流集团获重庆市国资委无偿划转的东港集装箱35%股权、果园港埠49%股权、黄磏港口物流35%股权，以及在建的涪陵黄旗港资产、债务和人员。

由于港务物流集团此前就同业竞争问题做出过承诺，为此，其接受无偿划转资产后又做出了专项承诺：待东港、果园港、黄磏港、黄旗港建成后，将把持有东港集装箱35%的股权、果园港埠100%的股权(之前持股51%，本次增持49%)、黄磏港口物流35%的股权及涪陵黄旗港的资产托管给公司。如将来上述港口生产经营状况出现实质性提升，或公司认为必要时，将把上述资产或股权优先转让给公司。

查阅此前公告可知，此次转让的资产之一——黄磏港口物流的控股股东正是重庆港九，持股比例为40%。

正在建设的几大港口，以及重庆港九去年实施定向增发，收购的万州港所属的主要港口航运资，让公司未来的吞吐能力有望获得大幅攀升。

根据重庆港九此前公布的2010年计划，公司2010年预订的货物吞吐量为1671万吨，集装箱吞吐量为43.8万/吨。公开资料显示，仅目前正在进行二期工程建设的果园港为我国内河第一大港口，其设计吞吐能力为3000万吨/年，集装箱吞吐能力为200万TEU/年。

在港口进程方面，根据重庆市市政府网站信息，果园港二期工程有望在2012年完工，2013年全部建成投产，黄磏港有望于2012年建成。而据新华社此前报道，东港有望于近期建成。

在“两江新区”开发的大背景之下，重庆港九去年业绩表现不俗。根据公司1月份发布的业绩预告，其2010年净利润同比增长60%以上。