《第一财经日报》记者今天从上海国际航运研究中心获得的《全球港口发展报告（2013）》显示，2013年全球主要港口货物吞吐量同比增长4.7%，延续了上年度的缓慢复苏，已基本摆脱了增速逐年递减的收缩态势。

报告指出，亚洲港口份额不断扩大，宁波—舟山稳居榜首。2013年全球前20大港口排名中，亚洲港口占得17席，其余分别为欧洲鹿特丹、美洲路易斯安那和澳洲黑德兰港。此次排名变化主要体现在中国港口的强势挺进与欧美港口的回落。其中，宁波—舟山港受煤炭增长17.8%、矿石增长12.4%提振，吞吐量稳增8.8%，与上海港差距由800万吨扩大至3778万吨。

报告预计2014将成全球港口步入扩张通道的开局之年，全球港口货物吞吐量增幅有望升至6%以上，而全球港口集装箱吞吐量增速有望重返4%之上。

不过，报告也指出，值得警醒的是，经济与贸易的回暖并非普遍利好，区域贸易格局的改变、船舶大型化对港口提出的挑战、航运联盟削弱港口话语权、私有化加速港口经营体制改革等一系列新形势，要求港口必须在竞争中不断实现改革升级，方可分享复苏带来的红利。