日前，东莞海事局宣布东莞水上交通管理中心（简称VTS中心）将于4月1日起正式对外开通运行。东莞VTS系统通过雷达、摄像头，基本实现对重要水域、河口、大型码头的全覆盖监控，实现航运安全、有序、有效率。

监控水域船舶可视、可听、可控

据了解，VTS系统是一种集雷达、通信、网络、视频处理、无线电测向、船舶自动识别和气象信息采集等多种先进技术和前沿科技于一体的高端电子监控系统。VTS系统运行使用是海事应用现代高科技的主要体现，是衡量海事监管水平和服务能力的主要标志，也是现代化港口的重要标志之一。

东莞VTS中心现有信息化监控系统包括：VTS（船舶交通管理系统）、CCTV（视频监控系统）、AIS（船舶自动系统）、电子海图以及大屏幕指挥系统等。“通过这些系统的综合运用，基本达到对VTS覆盖区水域船舶的可视、可听、可控。”东莞海事局指挥中心人员告诉记者。

据了解，自2012年11月5日试运行以来，东莞VTS中心共接受船舶报告31426艘次，跟踪船舶31426艘次，重点船舶监控9706艘次，重点船舶跟踪率100%，提供信息服务12756次，实施交通组织46次，发现并处置船舶违法违章行为一批，避免船舶险情20多次。此外，东莞VTS中心还为港珠澳大桥人工岛钢板桩拖带护航和CB03标段预制墩台拖带护航开设专台59次，做好了九丰码头液化天气船进出港的交通组织服务工作，确保了电煤油气等民生物资运输船舶进出港的安全。同时在船舶防台风、防洪等方面也发挥了重要作用。

船舶进出管理区域须严格遵守规定

东莞VTS系统共有三个雷达站，分别为莲花山雷达站、泥洲头雷达站和大角山雷达站。雷达信号覆盖了淡水河口、沙田河口、太平河口三大河口和新沙南、立沙岛、西大坦三大作业区以及沙角电厂等深水大型码头。CCTV系统共有25个摄像头，这些摄像头的监视范围基本覆盖了三大河口以及一些重要水域。

东莞VTS中心还正式发布了《东莞船舶交通管理系统安全监督管理细则（试行）》和《东莞VTS用户指南》，进出东莞VTS管理区域以及在管理区域内航行、停泊、作业的船舶必须严格遵守相关规定。比如，对于1000总吨以上的船舶，相关单位必须提前24小时预报；各船舶必须确保AIS系统始终保持开启状态；加强船舶锚泊时的值班和VHF10频道的守听；进出VTS报告线按要求向东莞VTS中心报告等。

“我们希望这次宣贯会，能与港航、交通、引航等部门形成合力，保持良性互动，共同做好港口规范化管理工作。”东莞海事局副局长王锦坤介绍。

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东莞水上交管中心

提供四项服务

（一）信息服务。通过信息广播提供服务，包括位置、水道条件、天气、其他可能影响船舶航行的因素。

（二）助航服务。在通航环境复杂、气象条件恶劣、出现故障时提供该服务。

（三）交通组织服务。为防止出现危险的海上交通局面，提供安全高效的船舶通航服务。

（四）联合行动服务。维护水上安全稳定，提高水域通航效率、保护水域环境等。