受大秦线检修作用持续影响,截止4月21日,秦皇岛港煤炭库存降至452万吨,创2011年10月份以来的最低值。

4月21日,大秦线春季集中检修进入第16天,秦皇岛港煤炭库存降至452万吨,较检修开始前的587万吨,下降了135万吨,降幅达23%,降至今年以来的最低值,亦是2011年10月份以来的最低值。

秦皇岛港库存的大幅减少,主要是由于大秦线检修造成的调入量的大幅减少,下游需求企业采购煤炭积极性保持良好态势,日均调出量维持在70万吨左右水平,锚地待装船舶保持在80艘左右。

库存出现下降的不仅仅是秦皇岛港,环渤海主要煤炭运输港口均出现不同程度下降。

秦皇岛煤炭网数据显示,截止4月21日,国投曹妃甸港煤炭库存量431万吨、京唐港区煤炭库存量380万吨,煤炭库存量较较检修前均有所减少,国投曹妃甸港煤炭库存量减少19万吨,降幅4.2%;京唐港区煤炭库存量减少47万吨,降幅达11.01%

煤炭行业分析师对大智慧通讯社表示,随着港口煤炭库存持续下降,港口煤炭供给偏紧态势进一步加剧,环渤海动力煤价格小幅反弹的情况有望得到延续。

4月6日,中国主要运煤通道大秦铁路(601006.SH)例行春季检修,4月6日开始至4月30日结束,为期25天,计划每天上午3小时进行施工天窗。检修期间,预计大秦线每日将减少运量23万吨左右。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。