据悉，可门港一类口岸正式开放工作进展顺利，国务院已同意口岸开放，待联检中心建设竣工并验收后正式对外公布。口岸正式开放前，可门电厂、华电储运、可门港物流等企业码头已实现临时进靠国际航行船舶。

　打造30万人口新兴港口城市

根据《可门港经济区总体规划》《福州港罗源湾港区控制性详细规划》，可门港规划总面积约340平方公里，中心区开发建设用地规划面积95平方公里，近期可供开发面积63平方公里，囊括九个乡镇。岸线总长约30公里（新辉至浮曦），南岸线约9.4公里，可建码头38个，其中万吨级以上26个；西岸线约18.9公里，可建码头50个，其中可建5万吨级集装箱码头泊位25个。规划实现后，人口约30万，届时，可门港将是海峡西岸经济区的新兴港口城市。

根据《福州港总体规划》《闽江口城镇群发展规划》，可门港是福州港深水港区，其功能和定位为：1.福建省重要的临港工业基地；2.闽、浙、赣部分地区大型件杂货等外贸物资运输的重要口岸（物流中心）；3.福建省石油、煤炭、铁矿石等能源和原材料基地，可门港有全天候通航30万吨级以上的大型石化码头泊位，有广阔的后方陆域，可以接卸转运大量的油品、矿产和其他原材料，可以建设大型石油化工工业和发电厂；4.福建省冶金、石化、机械等临海制造业基地，可门港可建1万吨~30万吨级码头的岸线资源，有27.5平方公里围垦地的陆域条件和周边的环境决定了可门港可作为石化、钢铁等制造基地。

已建成投产福建最大散货码头

已建成投产的码头泊位有6个：华电可门火电厂配套的1个5万吨散货码头和1个1万吨的重件码头；福建华电储运有限公司的1个15万吨级散货卸船码头和1个5万吨级散货装船码头；福建可门港物流有限责任公司4#、5#码头泊位，1个可兼靠30万吨级散货卸船码头（福建省最大的散货泊位）和1个5万吨级散货装船码头，吞吐能力达到5000万吨。目前，30万吨级主航道、15万吨级南航道已建成，可以全天候通行大型船舶，是福建省最大的航道。

2018年吞吐量有望超亿吨

正在建设中的神华1#、2#、3#泊位，规划建设水工结构10万吨泊位1个，30万吨级的深水泊位2个，可停靠40万吨级以上，预计工程总投资约20亿元，将于2015年投入使用，年吞吐能力达3000万吨。华电储运扩能9#30万吨级的散货卸船泊位1个，正在工程招标即将动建，6#7万吨级的散货装船泊位、7#20万吨级散货卸船泊位以及8#10万吨级的散货装船泊位，正在动建前的紧张报批工作中，6#~9#4个码头泊位设计吞吐能力4000万吨，预计投资总额约45亿元。

据统计，可门港区2013年吞吐量达3770万吨，2014年截至目前吞吐量达3500万吨，预计年吞吐量4700万吨，力争2018年1#~ 3#及6#~9#全部建设投入使用，可门港区年吞吐能力将超过亿吨，将成为名副其实的东方大港。