即将更名为华荣能源的昔日造船巨头熔盛重工，将彻底与造船业告别。

熔盛重工3月17日复牌后股价曾一度放量大涨12%至0.84港元，后迅速回落，至3月18日收盘，股价跌回复盘前位置。这波短暂的行情从一个侧面反应了市场的谨慎。此前两日， 熔盛重工发布公告称，公司已与独立第三方签订谅解备忘录，双方一致同意，熔盛重工将向独立第三方出售其造船及海洋工程业务核心资产与负债。

据财新记者了解，熔盛重工目前债务总额在180亿元左右，目前国开行正牵头对熔盛重工造船及海洋工程业务进行债务重组，债权银团打算将熔盛造船资产全部打包在A股上市，银行的部分债务将实行债转股。

针对近日媒体疯传的在新加坡上市的江苏另一民营大型船企扬子江船业可能会收购熔盛重工造船业务的消息，扬子江船业董事长任元林表示，扬子江船业将不会参与熔盛重工造船业务的重组。

熔盛在日前的公告中表示，正和交易对手就相关资产与负债的范围、交易条款及安排进行进一步磋商，在资产与负债范围达成一致后，将聘请审计机构及评估机构对相关资产负债进行评估，进一步磋商交易对价。该谅解备忘录的有效期至今年的6月30日，此期间熔盛重工将不与其他无关人士签订任何协议。

熔盛重工表示，由于造船市场持续低迷，使得造船业务出现经营困难，故而透过产业升级和业务转型改善经营情况，并已经拓展了油气开发等能源服务业务。然而造船及海洋工程业务的高负债对熔盛重工开拓能源服务产业造成不利影响，因此，剥离造船及海洋工程业务相关的资产和负债，能够帮助公司减轻债务负担，增加运用资源的灵活性，更好地实施产业转型战略。