慈溪编织快速交通网服务港口经济

资料图。

浙江省首条县级市自行投资建设的城市高架快速路胜陆高架日前雄姿初现,纵贯宁波慈溪南北,其中胜山至横河段预计年底建成并通车。作为慈溪城市内首条快速干线道路,胜陆公路建成后,将无缝衔接沈海高速公路和杭甬高速公路,对原先单一型的南北道路通行系统进行改造升级,拉近慈溪中心城区与杭州湾新区的距离。

服务城市发展和港口经济圈建设,慈溪规划或正在建设一批高速公路和城市快速干线,打造一个集东西、南北、疏港功能于一体的“A”字型快速交通走廊,计划在“十三五”期间实现市域内部等级公路总里程1385公里,密度达到120公里/百平方公里。

为了建设快速公路网络。在沈海高速公路基础上,慈溪将重点完善“一横两纵”高速公路主骨架网络。“一横”即杭甬高速复线,“两纵”为现有的沈海高速和杭州湾跨海大桥余慈中心连接线。

慈溪还打造东西、南北和疏港三大公路综合运输通道。东西向由沈海高速慈溪连接线、G329国道慈溪段、中横线组成,主要承担杭州—宁波过境交通量和出入市域的快速、大容量客货运输。南北向主要公路干线将由杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、胜山至陆埠公路、周庵公路等组成。沿海疏港综合运输通道除了现有的沈海高速外,规划中的杭甬高速复线、S202省道等将发挥大动脉的作用。

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