4月5日,上海国际航运研究中心发布了2016年第一季度中国航运景气报告,报告显示2016年第一季度,中国港口企业景气指数为79.04点,创下历史新低,处于较为不景气区间。港口企业盈利景气指数为51.89点,创历史最低点,处于较为不景气区间,港口企业的整体经营状况持续恶化。

中国港口行业的拐点已经出现

金融危机以来,海运市场一片惨淡,造船企业、航运企业不断传出破产倒闭消息,而中国港口企业一直保持着稳定发展态势,但是随着我国经济增长的持续放缓,港口企业的业务量增速不断下滑,港口企业装卸业务的盈利状况已经大不如前。2016年第一季度,中国港口企业景气指数为79.04点,创下历史新低,处于较为不景气区间。受中国经济增速放缓的影响,港口吞吐量、泊位利用率、港口收费价格都较去年四季度出现大幅下跌,港口企业盈利状况也出现大幅恶化。2016年第一季度,港口企业盈利景气指数为51.89点,创历史最低点,处于较为不景气区间。

港口企业景气指数逼近景气分界线。

根据中国航运景气调查,2016年第二季度,港口企业景气指数预计为99.27点,较一季度上涨20.23点,几乎站在了景气分界线上,但仍处于微弱不景气区间,中国港口信心指数预计下降至84.87点,徘徊于较为不景气区间。港口企业的吞吐量、泊位利用率等经营指标都将大幅上涨,但是由于港口收费价格可能出现下滑,港口运营成本上升,未来二季度港口企业的盈利状况好转的幅度有限。

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