国际航运公会（ICS）日前向IMO提交关于4月18日至22日在伦敦举行的海洋环境保护委员会（MEPC）的会议提案。

代表船东利益的ICS表示，航运业当务之急是在MEPC之前确保采用新的全球CO²数据收集系统。并在提案中使用了“尽快”一词。同时警告称，如果IMO层面不加以重视，那么一些“区域集团”就会代替他们行使这项权力。

目前欧盟已经采用了一款系统来监测、报告并验证船舶的CO²排放，他们欲寻求一个“区域系统”来监测船舶。ICS认为“这会导致严重的市场扭曲”。

ICS秘书长Peter Hinchliffe表示，全球CO²数据收集系统可视为航运业对全球环境发展的一个“可行的妥协方案”，因为此举能推动船舶减少CO²排放。

ICS还在提案中建议，IMO应成立一个监管CO²减排的部门，这与去年马绍尔群岛政府所提出的“IMO应对CO²减排做出明确规定”相吻合，建议在此次大会期间商讨。

此外ICS还呼吁在MEPC大会上处理影响压载水公约生效的问题，包括IMO对于压载水处理设备的形式批准等。

而对于航运限硫，由于缺乏足够数量的燃料兼容，ICS希望IMO尽早决定，船舶燃油含硫量不超过0.5%的规定是从2020年开始实施，还是推迟到2025年。