9日上午9时30分许，随着两声巨响，南京化工园西坝港扬子石化8号码头锚地两艘并排停靠的运输船失火，离岸边约800米。有关方面救起货船上的6人，另有2人失联。截至昨晚发稿时，有消息称两失踪人员尸体已找到。

南京消防指挥中心第一时间调集方巷、西坝中队，扬子石化消防队赶赴现场，同时协调长航公安南京分局调集警力到场处置。险情发生之后，海事局、长航公安南京分局、南京市公安局水上分局、南京市消防队、南京油运公司、南京扬子石化等单位救援力量赶赴现场开展救援，并对宝塔水道采取了临时交通管制措施，出动多艘海巡艇、防污船、消防船到达事发现场实施救援。

昨天上午10点多钟，扬子晚报记者赶到扬子石化8号码头时看到，海事、安监、环保等部门正在登救援船赶去失火的货船上进一步救援处置。据现场一位安监局工作人员透露，出事的是两艘并排停泊的盐城籍空载货船，在这里临时停靠，准备检修设备，随后再等待装货离开。据一位现场救援人员透露，估计是之前残留的化工液体原料处置不当发生了爆炸。具体原因相关部门正在调查之中。

上午11点36分，记者从江苏省水上搜救中心获悉：据初步了解，发生爆炸的船舶为“苏东油0020”、“苏东油0021”，均为停泊空载化工品船，在船人员共8人，其中盐城籍散化船“苏东油0020”轮船上2人，“苏东油0021”船上6人，两船上个航次均载过甲苯。两船先后闪爆事故发生后，救援人员及时扑救货船大火并救起船上6人，现场未发现污染，到中午11点30分许，起火船只明火已熄灭。

随后，据中国海上搜救中心官方微博称，该两艘货船在南京扬子锚地检修报警装置时，两船先后发生了闪爆，造成“苏东油0020”轮上2人失踪，1名船员，1名修理工。事发后，江苏省水上搜救中心立即协调派出4艘海巡艇赶赴现场搜救；协调海事部门发布航行警告提醒过往船只注意避让，协助搜寻，同时协调2艘港消拖轮、2艘防污船现场待命救援。

记者了解到，所谓“闪爆”，指的是当易燃气体在一个空气不流通的空间里，聚集到一定浓度后，一旦遇到明火或电火花就会立刻燃烧膨胀发生爆炸。一般情况只是发生一次性爆炸，如果易燃气体能够及时补充还将多次爆炸。

扬子晚报讯：南京市环保局通报，5月9日长江南京段的船舶空载起火爆炸事故，其位置的下游没有南京集中式水源保护地，目前也没有检测出污染物质，因此事故未对长江水质造成明显影响。

涉事船只为“苏东油0020”，明火于昨天中午前被消防部门扑灭。南京市环保局相关负责人介绍，该船舶发生事故时为空载状态，但这艘船此前装载过甲苯。事故发生后，市环保局启动应急预案，对事故发生地周围进行水质采样。检测人员对事故下游300米、下游1000米和海事码头近岸边水质分别进行了采样。经南京市环境监测中心站检测分析，均未检出苯系物。

根据长江水质未检出苯系物监测结果，同时，此次事故点及其下游无南京市集中式饮用水源保护地。所以初步判断，这次事故未对长江水质造成明显影响。此外，南京市环保局也将持续对涉事水域进行水质观察。