随着中国旅游成为世界最大的国内旅游，中国各大旅游城市都在积极实施城市转型升级，抓住这一发展良机，促进当地旅游业的发展。记者近日在参加“2016美丽中国行抚顺篇”时了解到，抚顺这座四线城市在发展旅游产业中也面临着很多问题。抚顺市旅游产业发展委员会刘季春说：“抚顺的旅游产品可以说是有品牌、有产品，但是缺少影响，缺少市场占有率。由于抚顺的历史品牌和生态品牌没有形成具有地方特色的影响力，导致了很多人一提到抚顺只知道是煤都。”

抚顺地处辽宁省东部，东临吉林省，西毗沈阳市，被称为“煤都“。在中国的工业基础历史上占有重要的地位；抚顺也是满清文化的发祥地，被称为”满族故里“。清永陵、赫图阿拉城等满清遗址以及满清民俗文化等成为了抚顺重要的一张城市名片；抚顺的森林蓄积量在辽宁省排行第一。即使拥有如此之多的旅游资源，但对于这座老工业四线城市仍然是很有难度。中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏说：“它们主要的问题是主要在于三四线城市的数量比较庞大，分布在全国各地，知名度相对于县级市要高，但是比起一二线城市来讲的话知名度较低，品牌的认知度的话也就更低，所以说旅游资源和产品相对于全国的旅游者来讲的话并不是那么的了解。抚顺作为辽宁乃至东北的一座重要的工业城市，也是矿产资源为依托的城市，但是毕竟它们已经面临矿产资源的枯竭，这个城市的单一性特征和弊端就显露出来了。“

2013年抚顺市委市政府结合实际提出抚顺要进行城市转型，提出了要以发展旅游产业作为战略切入点和把旅游产业作为优良的支柱产业来优先扶持、优先培育、优先发展。近年来，抚顺市在项目的建设上，产品的开发上，以及配套设施的投入上，投入很大。抚顺市通过招商引资形成了一些特色的旅游品牌项目，例如红河谷漂流，热高乐园，包括海洋馆也被也称为亚洲最大的海洋馆。这些旅游项目的开放也为抚顺的旅游产业发展提供了一个重要的点上的支撑。有了产业支撑，就有了船舶的帆，对于如何更加有效的牵动和促进旅游产业的良性循环，这就必须要走出去。抚顺市旅游产业发展委员会刘季春说：“这就需要借船出海，借的船是辽宁沈阳铁路旅游集团，出的海就是东北的精品旅游线路。 通过和沈阳旅游集团形成战略合作，把全国特别是国内的地区的旅行商组织关内游客到东北旅游的这样一个基本载体，每年从关内到山海关旅游的旅游专列开通了大约有1000多列。这1000多列列车将会经过长白山、哈尔滨、阿尔山、呼伦贝尔大草原。把抚顺的清永陵赫图阿拉城的文化主题旅游和休闲体验式旅游，融入到这条精品线路之中，把抚顺与长白山、哈尔滨、阿尔山和呼伦贝尔串成了一条最具有东北旅游特色的精品旅游线路。”

借船出海模式为抚顺走出去的发展战略带来了活力，重新激发了抚顺这座老工业基地的新动力。通过铁路专列的开通，每年在逐渐增加省外游客到抚顺旅游的人数，原来游客只局限于沈阳周边的旅游城市，而现在来的地区也越来越广。省外游客，来抚顺旅游每年以20%的速度再继续增长。