联合王国保赔协会和不列颠互保协会合并告吹

航运寒冬,抱团取暖已成为必然趋势。除航运公司、造船厂外,去年起,航运经纪之间的合并也如火如荼。然而并不是每个领域的合并都会如预期般顺利,比如保赔协会。

日前,联合王国保赔协会(UK P&I CLUB)和不列颠船东责任互保协会(Britannia CLUB)发布联合声明,告知其全体客户,虽然双方皆认可协同效应和收益,但由于未能达成可接受的共识,合并谈判终止。

据了解,上述两家保赔协会的合并始于今年2月。

保赔协会是船东自愿组成的互相保险组织,最早始于英国,距今已有160多年的历史,其产品主要是承保船东的责任风险,已成为全球航运业不可或缺、不可替代的组成部分。如今世界上也仅十余家国际性的保赔协会;较为知名的保赔协会有西英保赔协会、嘉德保赔协会、伦敦保赔协会、标准保赔协会、中国船东互保协会、日本保赔协会等。1981年,由13家保赔协会成立的国际保赔集团(IG)实现了保赔协会之间的联营和拥有独立法人资格及多家国际航运组织的席位。国际保赔集团目前承保了全球大约90%的远洋商船责任险。

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