西南矿石贸易集散中心建设场景。

日前，西南矿石贸易集散中心推介会在宜宾港召开，该推介会是联系国内国际两个市场，有效整合国内国外两种资源，共同打造集约高效的专业矿石物流集散平台，旨在推动西南地区矿石物流业集聚发展，满足腹地内矿石加工企业日益增长的跨境物流需求，共同探讨依托宜宾港外向型经济平台优势，打造西南矿石贸易集散中心。

打通西南

进口矿石通道

首批从南非原箱(箱属：MSC地中海)进口的铬矿9月中旬在宜宾港顺利完成了通关程序，并在港区内新建的进口矿石制样中心场地内完成了出入境检验检疫部门的制样工作。

该批原箱进口铬矿从南非出发，经35天江海联运后抵达宜宾港。

相对于从上海、重庆等地清关，再以内贸形式运至宜宾周边的原有物流模式，此批进口铬矿实现了从国外产地原箱直运到宜宾港，不但节省了运输时间，还解决了企业物流资金与货物“两头在外”的困境，同时也缓解了资金占用压力，有效降低了物流成本，使得宜宾港腹地内矿石进口企业可以充分依托宜宾港二类口岸和报关报检优势来提高市场竞争力，也标志着一条西南地区直接从国外进口矿石的水上新通道已经成功打通。

而此次原箱进口铬矿试运成功后，预计原产自阿尔巴尼亚、澳大利亚、土耳其的铬矿将陆续抵达宜宾港，市场行情平稳情况下，吞吐量有望达到每月一万吨。

宜宾港有限责任公司董事长刘征宇介绍，预计明年，宜宾港有望突破30万吨进口矿石，“通过2-3年的努力，我们有信心达到100万吨以上的进口矿石通关量。”

就地检验

方便快捷

为了节省矿石检验时间，目前，西南矿石贸易集散中心已建成宜宾港进口铬矿取制样中心。中心面积约150平方米，设置了取样室、研磨室、水分室，配置了相应检验检疫设备，基本具备了铬矿的取制样和粒度、水分检测功能。

刘征宇告诉记者，该中心的建成意义颇多，首先就是打通了集装箱进口矿石的通道，改变了腹地企业从上海、重庆等地清关后，再以内贸形式经陆运或水陆联运至宜宾及周边的原物流模式，现在可以直接从国外经水路直达宜宾港上岸;其次，原物流模式改变，用矿企业可以直接在宜宾港实现矿石需求交割，节省货物运输时间，减少资金周转时间，大幅降低企业的综合运营成本，提升企业的市场竞争力。

刘征宇为记者算了一笔账，“根据测算，以往以散货方式从上海进口原材料矿石与集装箱运输矿石到宜宾港清关直接对比，宜宾港清关每吨进口矿石将节省成本约80元，以一个用矿企业年进口用矿10万吨进行计算，一年就可以为一个用矿企业节约成本约800万元。”

不仅如此，宜宾港公司还将以进口铬矿需求量为基础，衍生到各类矿产品、物料及相关衍生品的检验检疫、现货交易、配送等业务，通过依托宜宾港口岸功能和宜宾港保税物流中心服务运营平台作用，推动宜宾港周边矿石物流业聚集发展，满足腹地范围内矿石加工企业的产业发展需求，为建设西南综合矿石贸易集散中心奠定良好的基础。

推动矿石物流

企业聚集发展

四川是国内主要生产高碳铬铁的大省，仅2016年宜宾港周边腹地规模以上高碳铬铁生产企业对铬矿的需求就达66万吨，而其他类型的矿石需求量也很大。

宜宾金石合金有限公司是宜宾港首批进口铬矿的生产厂家。这个企业的前身是屏山县电冶厂，从建厂至今已从事电石生产28年。2015年2月在结合区域物流优势，综合考虑市场环境后，金石合金有限公司改造转型为高碳铬铁生产企业，并于2015年7月投产。

西南矿石贸易集散中心正是依托长江黄金水道及临港开发区规划建设的38平方公里国际物流园，逐步建设矿产品取制样中心、矿产品检测专业实验室以及矿产品贸易集散中心，旨在为川南、川西、攀西六盘水、滇东北等地区提供矿石进口的综合服务窗口和平台。

据刘征宇介绍，结合市场现状及客户需求，中心建设将分三步实施：首先，在宜宾水运口岸就近建设宜宾港矿产品取制样中心，承担进口铬矿的取制样和粒度、水分检测工作;其次，在宜宾本地依托四川检验检疫局宜宾办技术中心实验室，建设矿产品检测专业实验室，实现从取制样到品质检测一条龙服务;最后，建设矿石贸易集散中心，打造集检验检疫、一体化通关、保税物流、金融仓储为一体的西南内陆国际矿石贸易平台。