2016年10月28日，广州港务局、广州港集团在江门召开广州港江门客户推介会，同时广州港驻江门办事处正式揭牌成立。广州港务局黄波副局长、广州港股份有限公司宋小明副总经理等出席了推介会，并为广州港驻江门办事揭牌。江门等地区运输企业、物流企业、贸易企业和生产制造企业等约180名代表参加了推介会。广州港务局、广州港集团、广州海关、江门海关、广东出入境检验检疫局联合国际班轮公司对广州港进行了互动推介。广州港驻江门办事处是广州港第27个内陆布点，随着广州港内陆港建设的提速，预计至年底广州港将实现28个内陆港（办事处）以及2个海外办事处的运营，航运枢纽功能进一步强化。

江门五邑是全国著名侨乡，同时也是珠三角先进制造业重点发展区。近年来新能源、新光源、新材料、高端装备制造业、绿色家电（新型电子信息）等先进制造行业发展迅速，产生了大量的适箱货源，其中有很大一部分是经广州港进出口。江门地区已经成为广州港南沙港区最重要最核心的货源腹地之一。在当前发展新常态下，通过布局珠西，充分发挥南沙港区政策优势、地理优势、业务优势等便利，为江门地区的进出口企业降低物流成本，提升生产物流周转速度，增强产品竞争力，是广州港立足泛珠地区、面向国际发展的重要举措。会后，相关企业与会人员参观了南沙港区，对南沙港区的业务操作模式、装卸效率和作业规模有了更直接的感触，延续了深入而广泛的交流，增强了各方在南沙港区开展业务、加强合作的意向。

广州南沙港区是珠江西岸唯一的深水港区。目前，广州港已在江门开通7条穿梭巴士驳船支线，其中外贸支线4条，内贸支线3条；南沙港区还为江门开展公共驳船服务，范围覆盖了全市内外贸各驳船码头。此外，投资152亿、全长81.8公里、从江门鹤山至南沙港区的进港铁路线已开工建设，预计2020年可完工，将加强江门与广州南沙的经贸合作密度。据业内人士分析，江门地区企业去南沙港区的陆路距离比去深圳节省一半，比去香港节省2/3，水路距离比去深圳、香港节省1/3。江门地区企业在南沙港区进出口货物，综合物流成本能省约150美金/40柜。金羚电器、海信、中顺洁柔、维达、亚太森博、大长江、中集等江门知名企业开始选择南沙进出口，而且当地企业从南沙进出口量逐年在增大。广州港驻江门办事处的成立将为珠江西岸广大客户搭建起联通海外和国内市场的桥梁，以南沙港区为中心，借助自由贸易试验区的政策优势，降低企业成本，提供高效率的通关服务和更精准的港口物流服务，让江门企业享受南沙自贸区的政策和经济红利，以实现港航物流、经贸物流等方面的共同发展。