11月25日这天,有两条新闻同时发布,虽然涉及地点分属不同洲、不同国家,且相距2000多公里,却都不出意外的与中国有关,很值得联系起来细细揣摩。本文主要从海军战略的角度来谈谈这两条新闻背后的意义。

阿拉伯海:中国看住西北、西南两端

一条是“军委范副主席看望慰问中国在海外执行任务官兵”,其中提到被看望的对象有“正在吉布提靠港补给的第24批护航编队指挥舰”“执行吉布提保障设施建设任务的部队官兵”。

另一条新闻的主角是与吉布提隔阿拉伯海相望的巴基斯坦瓜达尔港。巴海军消息人士在卡拉奇国际防务展上透露,中国将向瓜达尔港地区派遣本国军舰执勤,它们将保护港口和“贸易”。

吉布提和瓜达尔,前者位于亚丁湾西岸,北扼苏伊士运河,东望阿拉伯海;后者位于巴基斯坦西南端、与巴基斯坦—伊朗边境仅距约120公里,南临阿拉伯海,西制阿曼湾和霍尔木兹海峡。

您没看错,一片阿拉伯海,西北面和西南端,两大咽喉要道,分别被瓜港和吉港看住。而这两个关键节点港口,将共同迎来中国海军舰艇,共同接受中国海上力量自近代以来的首次常驻,常常看海,看阿拉伯海和霍尔木兹海峡、苏伊士运河……这也意味着,自郑和下西洋以后,约600年来,中国军事力量再次驻扎到中东地区附近,并凭借两颗小钉子,在这块对西方国家至关重要的区域,获得了有分量的话语权。咱们看图说事儿,一目了然。

中国海军 中东 瓜港 吉港

中国海军将首次进驻中东海上要道已获两个重要港口

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吉港和瓜港相距2700多公里,军舰水上航行一般需4天(航速18节)苏伊士运河对全世界海上贸易往来的重要性,霍尔木兹海峡对中东海上石油输出等方面的重要性,均无需赘述。本文主要探讨中国海军舰艇编队将如何进驻、使用吉布提港和瓜达尔港。

瓜达尔港:“中巴联合舰队”母港

说“中巴联合舰队”是稍嫌标题党了。按照中国外宣传统口径,很可能给这支常设性舰艇编队取名为“中巴瓜达尔港联合护航编队”。那么,以后的新闻报道可能是这样的:我海军第3X批赴亚丁湾护航编队于X日起航……赴瓜达尔港护航我方第1批编队于X日起航,将于X日与巴基斯坦海军护航编队于X海域会合,共同开展海上联合护航、护卫等行动。

以中巴两国关系,再加上中方为主要投资人之一,中资公司亦为港口管理公司,中国对瓜达尔港使用的自由度显然比吉布提港大得多。随着瓜港正式启用,为了保护日渐增加的经济利益,巴基斯坦自身也有大大加强瓜港及周边海域安全管控的需求。目前,暂时由2艘巴基斯坦军舰执行瓜港地区巡逻执勤任务。巴海军人士在卡拉奇国际防务展上表示,该港口的安全水平应提高,将组建由4-6艘军舰组成的巴基斯坦海军瓜达尔港中队。

同时,从地理位置上来说,巴基斯坦的两个重要港口,卡拉奇距离印度太近,安全形势堪忧。前不久不是还爆出巴海军在卡港发现印度潜艇潜入的新闻么。所以,将瓜达尔港打造成巴基斯坦最大型的海军基地,也是题中应有之义。

结合中巴双方的战略需求,瓜达尔港未来完全可能发展成为巴基斯坦和中国联合使用的大型海军基地。为了达到这个目的,诸如出钱出人建基地,产权归巴基斯坦所有,中国获得为期99年,比例为45%的基地使用权,中国赠予或半卖半送或提供无息贷款购买军舰给巴海军,等等,都不是不可以谈。

文章开头说到,巴海军人士透露中国将派本国军舰到瓜港地区执勤。这说明中国海军使用瓜港已获得许可,并且是以港口管理层成员的身份使用(安保部也是部门好吧,不能瞧不起保安~)。所以,建设巴中共用瓜达尔港海军基地,已是现实需求和提上议事日程的规划。

一旦中国海军舰艇常驻瓜达尔港,在可见的未来,该港被经营成中国海军“阿拉伯海分舰队”司令部驻扎地是大概率事件(不说“印度洋分舰队”了,那不符合“闷声发财”的告诫)。如此,一支以055型万吨级驱逐舰,甚至国产航母为旗舰,配以3-5艘(与巴方对等)052D型驱逐舰、054A护卫舰,若干潜艇(常核均可),若干补给舰的舰艇编队,将常年出现在阿拉伯海。

这支“阿拉伯海分舰队”既保护中巴经济走廊海上通道,也策应中国参建的位于霍尔木兹海峡的伊朗格什姆岛石油码头、中国-伊朗陆上石油管道(通往瓜达尔地区)。如果有航母编队的参与,则对这些利益的保护将更稳妥有力。

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本月有邯郸舰参加的中巴联合军演,何尝不是为未来中巴联合护航编队作演练

本月有邯郸舰参加的中巴联合军演,何尝不是为未来中巴联合护航编队作演练  当然,作为一支“维护世界和平和稳定”的重要力量,中国军队当然不会如此自私的只顾自己利益。那么在适当时候,比如被称为“西方海上生命线”“世界油阀”的霍尔木兹海峡有恐怖分子或海盗出没,比如美军舰艇编队又在相关海域遭到不明岸舰导弹袭击了,我们的“阿拉伯海分舰队”是绝对不吝伸出援手的。而如果某些不怀好意的敌对势力想在中东地区针对中国搞风搞雨,以前我们是鞭长莫及,只能通过外交斡旋、经贸手段解决问题。那么未来,我们也是可以由领导人拿起电话问,我们的航母离波斯湾还有多远了。

总之,瓜达尔港既然有了中国人的参与,那就绝对会抓紧抓牢,绝不再轻易放手。瓜港,将成为中国“一带一路”建设、中巴经济走廊建设、中国在中东地区利益的重要保护伞。对中东这块影响世界各国发展和稳定的地区,中国将用自己的军事力量捍卫自己的话语权。

吉布提港:支撑驻非洲维和部队的重要据点

俗话说孤掌难鸣。单靠一个瓜港,对中东地区、阿拉伯海的影响力并不足够。因此,中国的首个海外军用基地(不是军事基地,而且“现在”还只是军用海外后勤保障设施)——吉布提港,就成为互为犄角、互相策应的存在。

吉布提的地缘作用,在于扼守住了向北通过苏伊士运河抵达地中海,向东直通阿拉伯海及印度洋的全球最繁忙海上贸易通道之一。因为其地理位置异常重要,美国、法国、日本等国均在这里建立了真正的军事基地。所以吉港的局势远比瓜港错综复杂,中国在此需要协调沟通的关系更为繁复。这也是为何中国要在吉布提建军事基地的传言出来如此之久,最终公布的消息却是中国只在此处建后勤保障设施的原因之一。

不过不要紧,还是那句话,我来了,我看见,虽然我没有征服,但别想赶我走。有了在吉布提港的据点,可以干的事儿很多。

首先,赴亚丁湾护航的海军舰艇编队不用几个月困在舰上了。时不时脚踏实地呼吸下新鲜空气,见一见除了战友和海上生物以外的活体,对于士气的保持和提升作用很大,这也是实实在在的战斗力啊。至于物资补给、新鲜肉食、蔬菜瓜果等的补充,也是不在话下了。

其次,各种油料补给、淡水补给(弹药补给暂时用不上),也比整天拖着大奶妈好了。补给舰舰员苦啊,其他战斗舰轮换时间长点,补给舰简直是轮轴转。有了海外据点,意义之一不就体现在这儿了么。

重要的事儿放后面说。这些事是保障设施建成后可以干的,更是将来保障设施扩建成基地后能干好的。

首先,有了落脚点,中国海军舰艇可以从据点出发进行再部署,任务的延展性增强了。比如,现在是护航就是护航,在吉布提靠港休整三四天后,还是继续往亚丁湾护航。在保障设施建好后,如果还是这个节奏,那这设施建来何用?就沿用现在的模式也行啊。

所以,中国费了老大力气,付出不菲代价获得的这个据点,作用显然不止简单的靠港补给、休整。它的作用在于增加舰艇编队续航能力,使得前后批次的护航编队不再是你来了我就回国。而是你来了,我上岸补充休整后,可以继续往需要的地区部署。如此一来,每批次护航编队的远洋续航时间得以延长,任务延展性得以增强,海军对各编队的使用效率也提升了。这是迈向远洋海军、全球海军的起步。

其次,同理瓜达尔港,吉港盯住了地中海往来阿拉伯海和印度洋航线。中国与欧洲、非洲等的贸易、能源海上交通线在这里汇集。如此重要的地理节点,有了我们自己的舰队常驻,其意义不言而喻。另一层意义是,我们自己的利益有保障了,某些不怀好意国家在该航线上的利益,我们是不是也可以看着点儿?

最后,相比较中东地区,非洲更是中国的利益攸关地区,大量资源、能源来自非洲,中国的资本输出、产能输出也去往非洲。但非洲的局势却是异常复杂和不稳定,急需我们自己的力量介入进行保护。我们在南苏丹有武装维和部队,在马里有维和稳定部队,等等。陆上军事力量已经在布局进入,但是陆军的机动性是大问题。

所以,吉布提后勤保障设施未来发展成为中国驻非洲维和部队综合保障基地,甚至升格为常驻非洲维和部队总部基地,也是很有可能的事情。毕竟中国已经宣布,将建立一支8000人的常设性维和待命部队。这支部队中的大部分,相信会派往非洲大陆。那么就算这个总部基地不能设在吉布提,但有了吉港合作模式的先例,将来设在其他条件更允许和适合的非洲国家,也是必须的。

如果吉布提后勤保障设施能成功升级,那么海军驱护舰、两栖攻击舰、综合登陆舰、直升机部队、航母编队都将可以常驻,也都可以为维和服务。什么?维和不需要航母?美军航母和两攻不也管救灾么?其中,直升机部队可以大大增强陆军部队的机动性,也可以直接空运两栖舰只带来的海军陆战队进行部署、支援;航母舰载机可提供空中掩护,055、052D(升级版)、有攻陆能力的核、常潜艇可以提供火力支援。这样陆海空一体的战斗力,在非洲,还是可以有把握地维持和平和稳定的吧?可以用一张关于“21世纪海上丝绸之路”的地图,来看看非洲对中国有多重要。

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吉港和瓜港相距2700多公里,军舰水上航行一般需4天(航速18节)

说到这里,要说点题外话了。中国孜孜不倦打造的航母编队、两栖作战编队,以及万吨级驱逐舰、大型驱护舰等,重要的目的,就是为了保护从中国到非洲之间的我国利益,而不是局限于解决台湾、钓鱼岛、南海等周边问题。

所以,吉布提港将是中国军事力量实地保护中国在非洲利益的起点。但由于该港地理位置太好,所以它也能兼顾,并与瓜达尔港互相配合,维护中国在中东地区的利益。

瓜达尔港+吉布提港:看守中国在中东和非洲利益的起点

这个小标题没什么好阐述的了,意思前文已述尽,它出现在这里纯粹是不想大家看大块文章看得太累。

之所以说是起点,是因为瓜达尔港目前还只是商用港口,中国海军舰艇会常驻执勤也是出自巴方之口。而吉布提港更是连基地都不算,还只是后勤保障设施。

不过不要紧,凡事预则立,不预则废。按照中国近年战略上、外交上布局的习惯,也许这篇文章里的设想,不少已经是正在进行时。我们能就现有信息得出的结论是:中国军事力量600年后首次进驻中东周边地区是可期之事。无论对中东还是非洲,靠我们自身力量保护自身利益的步伐已经迈出。那么,就走下去吧,我们会看着将来能走出什么样的新常态。

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