6月29日,福建省交通运输厅组织召开《湄洲湾港通航能力研究》成果验收会。

该科技项目由省湄洲湾港口局、中交水运规划设计院有限公司和福建港航勘察设计院共同承担。项目以湄洲湾航道三期工程建成后为背景,通过对泊位、航道、锚地、通航船舶及通航调度管理的分析,结合《湄洲湾港总体规划》(征求意见稿)预测2020年-2030年到港船舶数和船型组合,借助复杂航道系统建模和应用仿真模拟优化航道调度规则等方法进行研究,建立了能较好反映湄洲湾港航特点的仿真模型,探讨通航能力与港口生产需求的匹配性及进一步提高通航能力的方式。

陈培健副厅长出席会议,并指出该项目运用数学建模和计算机仿真技术,较好的将船舶、航道、锚地等复杂的港航系统进行分析研究,具有一定的创新性。他强调,要继续加强科学研究,谋定而后动,为湄洲湾港发展提供理论支撑;及时转化科研成果,运用到港口规划建设和生产经营中,推进港口集约发展。

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