针对物流企业运行成本较高、交通枢纽和物流园区布局不尽合理、多式联运和供应链物流发展相对滞后等问题，山东将实施物流业降本增效方案，预计2018年社会物流总费用占GDP比重较2015年降低1个百分点以上。

消除物流领域不合理涉企收费。对企业从事生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送，以及使用节能与新能源车辆从事配送的，优先给予通行便利。在全面取消二级公路收费项目的基础上，规范公路、桥梁、隧道等普通公路收费项目。

取消营运车辆二级维护强制性检测。港口、铁路、航空等企业明码标价，实行进出口环节收费目录清单制，推进收费管理透明化。

编制实施物流大通道战略规划和推进建设实施方案，建立以济南、青岛为中心的省内物流大通道，疏通国际货运班列、省际货运专线、城际货运班车。研究建立物流大数据中心，推动信息互联共享。

发展“互联网+城乡配送”、“互联网+”智能集成式物流模式。支持物流企业建设智能化立体仓库，应用智能化物流装备。

鼓励社会资本进入物流领域，引导风险投资、创业投资等参与物流企业创新发展。支持平台型物流企业、企业联盟和道路货运无车承运人发展，在产业物流、快递、冷链等领域，重点支持一批全省统筹布局、线上线下服务融合的平台型企业发展。

对重点物流园区、智能仓储配送设施、供应链一体化工程、“互联网+”高效物流等物流项目给予优先扶持，包括开展专项银企对接活动、落实相关用地政策等。