浙江未来发展的优势资源是什么?港口海洋资源是浙江最大优势。

早在2002年，时任中共浙江省委书记的习近平就指出，浙江港口可以发展成全国之最甚至世界之最。十五年来，历届浙江省委始终把浙江港口发展作为重中之重。

2005年宁波-舟山港管委会设立，浙江港口整合大幕初启。

2015年9月29日，宁波港集团、舟山港集团重组为宁波舟山港集团。随后一年内，浙江先后完成了全省海洋港口的一体化整合，形成了以宁波舟山港为主体和枢纽，嘉兴港、温州港、台州港、义乌陆港以及内河港口联动发展的新格局。

2016年，宁波舟山港成为全球首个“9亿吨”大港，货物吞吐量连续8年位居全球第一。截至2016年底，浙江省海港投资运营集团合并资产总额1003亿元，净资产近700亿元。

浙江抓住发展新机遇

4月19日，中国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建，这是浙江抢抓发展机遇生动一幕。

江海直达运输是世界航运的重要组成部分，许多航运发达国家十分重视江海直达运输。西欧、美国、巴西等内河航运发达的国家(地区)，江海直达运输已达到相当高的水平。2016年中国国务院批复浙江舟山成立江海联运服务中心。

此前，中国发展江海直达运输的最大瓶颈在于没有能够满足海进江、江进海的船型。中国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建，破解这一难题。

数据显示，2016年，宁波舟山港“一带一路”航线升至82条，全年航班达到4412班，全年箱量升至908万标准箱。其中，东南亚航线从20条增至目前的28条，覆盖了越南、泰国、马来西亚、新加坡等东南亚主要国家，成为东南亚国家输往日韩、北美等地国际贸易货源的重要中转站。