阳逻国际港建设增添新的央企级港口运营商。1月15日,武汉阳逻铁水联运项目暨武汉阳逻码头项目举行签约仪式,中国远洋海运集团有限公司将投资20亿元布局武汉,两年后建成码头和物流园,这是“三港连世界”、加快建设国际化大武汉的重要举措之一。

中远海运集团是特大型中央企业,拥有总资产6100亿元,经营船队综合运力排名世界第一,在全球拥有49个码头,为全球第一大集装箱码头运营商。去年7月,中远海运集团与武汉市签署战略合作框架协议。

中远海运集团旗下的中远海运港口有限公司去年底收购武汉钢铁集团物流有限公司下属的武汉阳逻九通港务有限公司70%的股权,成立合资公司运营阳逻码头及铁水联运项目。该项目位于阳逻江北码头港区,占地700多亩。合资公司将以码头改造、铁水联运建设及物流园开发等方式开发该码头区域,规划建设成为集码头、集装箱运输、物流、仓库、堆场、铁水联运中心等功能于一体的现代化物流集疏运中心。

中远海运集团相关负责人介绍,合资公司将承接铁水联运项目,项目将从附近的香炉山货运站引入铁路集装箱专用线,实现铁路运输和水路运输的无缝衔接;同时进行码头改造,将对现武钢江北基地4个泊位的件杂货码头进行改造,成为3个泊位的集装箱港口,具备靠泊1140型大型集装箱船舶的能力;还将进行物流园的开发建设,在项目附近配套建设约300亩的物流园区。

“项目投资规模约20亿元,预计于2018年开工建设,2019年底建成,年吞吐量预计超过80万标箱。”该负责人说。

据了解,该项目将通过铁路辐射四川、重庆、陕西、河南,开辟到新疆的江海联运通道等,使内陆地区享有沿海地区同等的运输优势,扩大武汉对内对外的辐射能力和影响力。

阳逻港目前已经有3个作业区(三期码头),吞吐能力已经达到200万标箱。去年,整个阳逻港三期码头累计完成集装箱运输126万标箱。如果中远海运集团的阳逻码头项目建成,整个阳逻港吞吐能力将达到280万标箱,将位居国内内河港口第一。

阳逻港一期码头

卓尔集团旗下的武汉国际集装箱有限公司,拥有3个5000吨级(兼顾万吨级)集装箱泊位,港口年吞吐能力70万标箱。

阳逻港二期码头

武汉港务集团旗下的武汉港集装箱有限公司,拥有4个5000吨级集装箱船舶专用泊位,兼顾万吨级船舶靠泊,年集装箱吞吐能力达75万标箱。

阳逻港三期码头

武汉新港投集团投资建设的武汉新港投国际集装箱有限公司,已建成4个集装箱泊位,可停靠5000吨级、兼顾万吨级船位,年吞吐能力74万标箱。

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