阳逻港串联“汉欧班列”

武汉连通亚欧的物流高效搭档

阳逻港连接着东南沿海和内陆，更连接着亚欧。阳逻港串联“汉欧班列”成为辐射广阔的进出口物流高效搭档。

4月4日下午，在临空港吴家山中铁联集武汉中心站海关监管区查验现场，28岁的小伙陈萌忙得满头大汗。陈萌是武汉汉欧国际物流有限公司运营中心主管，中午没有顾上休息，扒了几口饭就进入现场，开始紧张地核对重箱进场情况和从俄罗斯回程运载的木材到站情况。

武汉汉欧国际物流有限公司董事长王利军说，与阳逻港串联的汉欧班列，2014年实现常态化运营，2015年，汉欧班列在全国率先开通“俄罗斯-满洲里-武汉”木材专列。截至2017年底，汉欧班列通过阿拉山口、满洲里和二连浩特口岸，已开通武汉至捷克、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、德国、法国等17条线路，辐射欧洲、中亚、西亚等28个国家的60多个城市。“三驾马车”格局有效缓解了阿拉山口出关的瓶颈制约，进一步增强了汉欧班列的通道运输能力。在此基础上，2017年11月，汉欧公司又与广西展开合作，通过多式联运，打通了武汉经凭祥出关的通道，今年还将启动中亚-霍尔果斯-武汉班列，从而实现“五龙通关”。2017年，汉欧班列重载率达97%，居全国第一。

继宜昌-武汉-欧洲货运班列去年底开通后，“襄阳-武汉-欧洲”班列今年3月底开通，汉欧开启湖北城市群国际通道共享模式，深度融入湖北三大自贸区建设，为湖北经济发展再立新功。

王利军介绍，武汉水、陆、空、公多式联运系统正在日趋成熟，阳逻港“汉欧班列”将具备更加多样化、便利化、快速化的货运条件。“汉欧班列”更大范围地集结湖北省、长三角、珠三角的出口货物，从武汉运抵欧洲、俄罗斯及中亚;同时集结德国、法国、意大利等国家的汽车零部件，俄罗斯木材、机械设备、日常生活用品运抵武汉，再从阳逻港用铁水联运等方式，分拨至省内及上海、广东、浙江、江苏、福建、天津、山东、辽宁、安徽等省市。