日前，装载着18.5万吨澳大利亚罗伊山铁矿石的“裕欧”号轮缓缓靠泊在大连港40万吨矿石码头，大连港首次迎来澳大利亚罗伊山铁矿。从携手全球最大铁矿石供应商打造东北亚混矿分拨基地，到“大连标准矿”蜚声业界成为辽宁自贸试验区业务创新拳头产品，大连港矿石码头的辐射半径不断扩大，成为服务地区经济发展的重要动力。

澳大利亚罗伊山铁矿是澳洲第四大矿场，年设计产能5500万吨，其产品以高品位和低杂质著称。在国家对钢铁行业生产环保要求越来越严格形势下，罗伊山铁矿不断获得国内钢厂青睐，其也希望为中国钢铁企业提供高品位矿石帮助降低钢厂污染水平。目前罗伊山铁矿已与中国多家大型钢厂取得合作。

近年来，大连港矿石码头致力于服务创新来拓展港口业务范围。通过与全球最大铁矿石供应商巴西淡水河谷公司合作，大连港矿石码头2017年成为国内首个混矿业务量过千万吨的码头，其中日韩国际中转500余万吨。辽宁自贸试验区政策落地后，大连港矿石码头与口岸监管单位密切配合，“保税混矿监管创新”成为辽宁自贸试验区唯一向全国推广改革试点经验，“大连标准路矿”更是成为享誉业界的名牌产品，铁矿石中转业务范围拓展至环渤海、长江流域、台湾地区和日、韩等地，国际中转合作港口达15个。同时，根据市场行情和客户需求，大连港矿石码头还量身定制个性化、专业化“服务套餐”，以自身港口优势着力打造铁矿石中转平台、贸易销售平台、服务标准展示平台，提升服务质量和服务水平，满足客户多元化生产需求。罗伊山矿石的首次到港不仅拓展了大连港矿石码头业务空间，也为码头打造全能型货种港口打下坚实基础。

据悉，“裕欧”号矿船于6月上旬从澳大利亚沃尔科特港出发，经过15天的航行抵达大连港。大连港矿石码头提前做好充分准备，从提高生产计划的科学性、确保卸船方案的安全性和合理性、强化生产指挥的精准性以及操作执行性入手，根据该船两票货、货物配舱不均的特点，合理安排船舶作业计划，公司上下通力合作，高质高效地完成该船卸载作业。