毛里求斯港口拒绝卸载来自中国集装箱船
来源：海事服务网
2020-03-12
当地时间本周一(3月9日),马士基旗下一艘名为“GH LEVANT”轮的集装箱船,曾因经挂靠中国多个港口,在抵达毛里求斯Port Louis港时被港口工人拒绝卸港!
尽管该船的船员已被毛里求斯卫生部门确认为健康,不会对公共卫生造成威胁,且离开中国港口已超过了14天时间的隔离时间,但当地的码头工人仍然以担忧病毒为理由,拒绝登船卸货!
外媒报道
据悉,这艘集装箱船在该港原计划要卸下300个集装箱,并装载上400个集装箱。
根据大船期资料显示,“GH LEVANT”轮目前服务于160航线, 该航线停靠的港口众多,挂靠港口包括我国上海,宁波,深圳和香港等重要港口。
挂靠港情况
相关资料显示,这艘集装箱船上共舱的船公司除了马士基,还可能包含APL、法国达飞、汉堡南美、MCC和萨菲航运等多家知名班轮公司。
目前,码头工人与港口方谈判中,船舶仍停留在Louis港。
该事件仍在协调处理中,鉴于该集装箱船不但曾停靠我国多个重要港口,还服务于多家知名船公司 ,因此,有货在此船上的外贸货代要注意了,及时关注船公司发布的相关动态,以免货物延迟带来不必要的麻烦!
交通运输部日前表示中国船舶是安全的,各国应理性对待
针对一些国家对中国船舶采取管控措施,交通运输部副部长刘小明在6日的新闻发布会上曾表示,一些远洋船舶到了目的国家早过了14天隔离观察期,是安全的。
希望相应政策能理性调整,这有利于经贸合作,有利于全球产业链供应链稳定。
