9月25日,是周口内河航运一个值得铭记的时刻。当天上午,周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航。

至此,周口港共开通至连云港港、淮安港、太仓港、盐城港、上海港5条集装箱航线,标志着“豫货出海”内河集装箱航线组网完成,有效打通了连接长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈的通道,让周口这个内陆城市在新发展格局中抢得了先机、赢得了主动,为河南全面融入“21世纪海上丝绸之路”,打开了更加开阔便捷的开放通道。

 上海港位于我国大陆海岸线的中部,扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是全国最大的综合性港口,也是我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸,已开辟遍布全球国际直达班轮航线200多条,集装箱月航班密度达2000班以上。

 盐城大丰港地处 “丝绸之路经济带” 和 “海上丝绸之路” 的交汇区域,是江苏省重点建设的三大深水海港之一,是国家一类对外开放口岸,是盐城沿海龙头港、中韩贸易干线港、江苏中部现代物流枢纽港,区位优势明显,节点作用突出,是发展内河集装箱航运的理想合作伙伴。