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山东港口日照港石臼港区30万吨级矿石码头泊位停满作业船舶。 鲁罡轩 摄 

山东港口集团(以下简称“山东港口”)6日发布消息称,2021年2月,该港口完成货物吞吐量1.15亿吨,同比增长12.1%;完成集装箱吞吐量222万标准箱,同比增长13.8%,双双实现两位数增长,在中国沿海港口中名列前茅。
  据介绍,2月份,山东港口全力保障新增航线常态化运营,增开加班船,持续巩固“一带一路”航线和集装箱冷链“精品快航”优势,生产经营多项指标创历史最高水平。
  山东港口发挥码头硬件先进、堆场充足、效率领先等综合优势,确保大船直靠,让成千上万满载货物的集装箱顺利发往世界各地。其中青岛港外贸集装箱同比增长43.4%,主干货种机电产品、纺织品、木制品等出口量同比增长200%以上。

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山东港口威海港新增70吨级岸边集装箱起重机上岸安装。 鲁罡轩 摄

山东港口青岛港生产业务部相关负责人介绍说,今年2月,港口在多项指标增长的同时,海外航线亮点频出,多项效率创新高。2月15日,在中远海运东南亚线“新威海”轮作业中创出船舶效率每小时211.6自然箱,创全航线效率新纪录;2月16日,在中外运日本线“中外运马尼拉”轮作业中创出单机效率每小时60.77自然箱,创年度效率新高;2月23日,在“阿拉伯巴尔赞”轮作业中创出每小时310.2自然箱的船时效率,强势刷新THE联盟欧洲二线船时效率纪录。
  据介绍,青岛港大力推进混矿及铁矿石国际中转,先后开通中国台湾地区与日韩的中转专线,2月份40万吨级矿石大船密集进出,国际中转量超计划近一倍。青岛港成功启动山西高义铁路全程物流发运项目,烟台港新开发稀释沥青接卸、保税玉米转运、硫磺转水等业务,潍坊港启动石油焦外贸出口业务,为港口发展带来新的经济增长点。
  据悉,山东港口充分发挥一体化改革优势,为客户打造优质、高效、便捷、低成本的“端到端”全程物流服务,让利客户。2月21日,满载11200吨几内亚铝土矿的货轮从青岛董家口启运发往滨州港,再经公路运输至厂家,既实现了青岛港铝土矿外贸量、转水量稳定增长,又为滨州港增加了吞吐量,同时还为客户提供了新的货物发运通道,一线畅通,三方受益。截至目前,该航线公水联运已完成7艘次,月度转水量11万吨,创历史新高。
  目前,山东港口努力构建“西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通东盟南亚、北达蒙俄”的国际物流大通道,2020年海铁联运量突破210万标箱,同比增长25%,持续领跑中国沿海港口。
  截至目前,山东港口全球集装箱航线总数达305条,连接180个国家和地区的700余个港口,在中国北方稳居首位。

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