中远海运港口有限公司与汉堡港口与仓储物流公司(HHLA)9月21日签署了协议,中远海运港口方面将收购HHLA旗下Tollerort集装箱码头(CTT)的35%股份。

Tollerort码头今后将成为中远海运的"优先枢纽",从而对中国与欧洲之间的货运进行整合。双方并没有透露这笔交易的金额,但报道称,Tollerort集装箱码头的35%股份"作价6500万欧元"。

HHLA强调,中远海运港口有限公司收购股份后,Tollerort集装箱码头依然会对其他所有船运公司开放。HHLA董事长蒂茨拉特(AngelaTitzrath)说,自1982年第一艘中国货轮停靠Tollerort集装箱码头以来,该码头如今已经成为了中远船队的主要靠泊点。"在这一背景下,HHLA和中远都将致力于保障Tollerort码头的未来地位,并且推动来自中国的物流与汉堡港更为紧密地嵌合。"

据HHLA 称,在汉堡处理的几乎三分之一的集装箱原产于中国或运往中国市场。“通过与中远海运港口有限公司的战略合作伙伴关系,不仅仅是Tollerort集装箱码头和HHLA 将受益——汉堡作为欧洲北部山脉和波罗的海地区物流枢纽的地位也将得到加强。”

中远海运港口董事总经理张达宇表示,Tollerort码头是欧洲海运物流的重要节点,未来发展前景巨大,希望此次投资能够加强与HHLA的合作关系,为客户提供更高质素的服务。

中远海运港口在香港联交所声明中表示,Tollerort集装箱码头地理位置优越,提供了便捷的海上通道,其中可容纳大型集装箱船只挂靠,完善的公路、海运、铁路、水路网络与腹地联系紧密。预期交易事项将为公司创造新的增长点,并继续为全球各航运公司提供优质的供应链服务。

据了解,中远海运港口目前已经在汉堡Tollerort码头运营有两条至远东地区的航线,一条至地中海的航线以及一条前往波罗的海的航线。