面对今年严峻的市场环境和艰巨的生产任务,金口公司坚持外拓市场和内强管理两手抓,在把握机遇中笃定前行,在攻坚克难中开拓奋进,交出了一份厚重提气的“成绩单”,据统计,截止10月17日,金口港累计完成集装箱吞吐量90252TEU,提前75天完成全年9万标箱的目标任务。

记者了解到,针对外部市场,金口公司主动跳出“舒适圈”,直面应对全球汽车芯片危机和空箱箱源短缺问题,联合中远海运等重点船公司争取更多空箱箱源到港,顺利重启通用汽车整车装箱项目,保障了上海通用武汉分公司集装箱水路运输需要,维护了通用汽车武汉地区物流供应链的稳定畅通。

此外,金口公司通用外集装箱业务开发成效也较为明显,成功引进了鸿劲铝锭、正大粮食、春森水泥等多个装箱业务,在促进箱量增长的同时,业务辐射范围和货物种类也进一步扩大。在前期的努力下,金口港今年集装箱量一直保持高位运行,前9个月平均每月作业量达到9197TEU,7月、9月单月作业量均突破1万TEU。

针对内部管理,金口公司加大安全生产和作业组织的管理力度,通过合理制定作业计划、优化作业流程和场地资源调配等方式提高集装箱堆场利用率和码头周转率。生产部门提前进行信息对接,跟踪联系货物发运方向、船舶到港时间等信息,保证货物随到随卸、快进快出,努力为客户企业提供更加优质高效的服务。

“下一步,金口港将锚定全年生产经营任务,统筹做好疫情防控、安全生产和项目建设各项工作,全力实现满产超产的奋斗目标。”金口公司相关负责人表示。

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