2014年,公司上下紧紧围绕国际强港建设目标,拓市场、抓改革、强管理、重合作、促 转型,出色完成了年度各项工作任务,特别是港口生产实现了重大突破。公司货物吞吐量完成 5.39 亿吨,同比增长 8.2%,宁波港域以外码头货物吞吐量完成 1.34 亿吨,同比增长 9.6%。 公司集装箱吞吐量完成 2091.2 万标箱,同比增长 11.4%;宁波港域集装箱吞吐量完成 1870 万标箱,同比增长 11.5%,箱量增幅列大陆沿海主要港口首位,箱量排名首次超越釜山港进入 世界港口前5强。

(一)狠抓市场开拓,生产经营逆势增长。在全球经济复苏缓慢、航运业形势严峻的大环 境下,公司提前 19 天实现“公司货物吞吐量突破 5 亿吨,集装箱吞吐量突破 2000 万标箱”的“双 突破”目标。全年 1 万标箱以上集装箱船到港 905 艘次,同比增加 20%;马士基 1.8 万标箱集 装箱船实现常态化挂靠;海铁联运箱量完成 13.5 万标箱,同比增长 31.1%;水水中转箱量完 成 427 万标箱,同比增长 19.6%,其中国际中转完成 240 万标箱,同比增长 21.7%;内贸箱 量完成 194 万标箱,同比增长 10.5%;散货总量稳定增长。矿石接卸量完成 8668.9 万吨,同 比增长 9.8%;原油接卸量完成 4269.7 万吨,同比增长 5.8%;煤炭接卸量完成 5121.6 万吨, 同比略有下降;液化品吞吐量完成 943.1 万吨,同比增长 7.4%;“无水港”业务量同比增长 16.4%。 商品贸易起步良好,国际贸易公司商品贸易额达 11 亿元。服务效率不断提升,马士基 1.8 万 标箱船舶作业的船时效率、在泊效率位居全球港口第一;铁矿石船时效率名列全国港口前茅。

(二)深化改革创新,发展活力明显提升。开展“瘦身强体”工作,将原有 188 家各类各级 企业整合成 28 家直属一级管理公司,公司管控力和风险防范能力有效增强;成立国际物流公 司和国际贸易公司,推进物流、贸易经营主体建设,延伸经营服务功能,实现服务增值。对 22 家生产经营单位的绩效首次采取“分类考核”办法,并完善经营者年薪、工资总额调控、组织 绩效考核等相关制度,公司员工的工作积极性、创造性得到充分调动和发挥。加强公司发展战 略研究,新设立发展投资部,完成《宁波港建设我国重要的现代港口物流中心》等战略课题研 究。科技创新成果丰硕,共有 11 个科技项目获中国港口科技进步奖,获奖总数居全国港口首 位。

详细:宁波港股份有限公司2014年年度财务报告

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