河北港口集团转型升级启示录

6年前,它偏居渤海湾一隅,是以运输煤炭为主营业务的港口运输企业;今天,它运营秦唐沧三大港区,深度整合省域港口资源,布局河北、面向世界,并打破“一煤独大”的产品结构,实现多元发展,成为大型综合性集团公司;未来,它还要构建集码头运营、资源开发、资本运营和综合物流服务“四商合一”的卓越港口集团,更好服务于京津冀协同发展和“一带一路”国家战略。

自2009年7月组建以来,河北港口集团有限公司(以下简称“河北港口集团” 按照“以港为基、跨区经营、多元发展、转型升级”的战略思路,牢牢把握“主业发展快中求强、转型发展稳中求进”的总基调,在探索中奋进,于实践中创新,逐渐完成从大变强、由单一到多元的嬗变。

这家企业率先展开美丽中国梦的地方试验,服务区域经济发展的能力大幅提高,谱写出一曲“盛德大业、惠世报国”的蓝色乐章,成为中国名企再出发的新典范。

在我国经济发展进入高速增长转向中高速增长的“新常态”以及进口煤炭冲击、周边港口竞争日益激烈等不利因素影响下,河北港口集团的主要指标均实现逆势上扬。数据显示,该集团已连续6年保持3亿吨以上港口吞吐量的高位运行态势,2014年以3.82亿吨问鼎年度新高;实现营业收入、利润总额分别从2009年的54亿元、6.4亿元,增至2014年的145亿元、22.2亿元,分别增长约268%、347%;资产总额从集团成立之初的239亿元,到2015年6月底已突破600亿元。在做大做强港口传统主业的同时,积极进军物流产业、金融领域、综合服务业,多元产业占集团总收入的比重,由成立之初的14.4%提高到目前的52.2%,占据半壁江山。

这一切是如何发生的?

顺势而为高起点谋划“多元发展”

河北港口集团的前身是秦皇岛港务集团有限公司,历史可以追溯到1898年清光绪年间自行开埠的秦皇岛港。这家有着117年悠久历史的企业,寄托了几代河北港口人向海而生的夙愿和梦想。

作为国家“北煤南运”运输大通道中的重要节点、我国煤炭装船港的主体,北方腹地和欧亚“新丝绸之路”的重要出海口,以秦皇岛港为首的河北沿海港口,具有举足轻重的战略地位。改革开放后,更是成为该省在更大范围、更广领域、更高层次参与经济全球化的重要战略资源。

但长久以来,河北沿海港口缺乏统一规划开发,导致除秦皇岛港以外,全省港口经营主体多、小、散、弱,投资分散。进入21世纪,渤海湾及周边,港口业务同质化竞争日趋白热化,天津港、大连港、青岛港等大型港口虎视眈眈,使得河北沿海港口面临的形势更加严峻。

“过去在传统发展模式下,沿海地区的港口更多专注于完成自身业务,思路相对封闭,没有从区域乃至全球的角度进行布局和规划,这种做法大大限制了港口的发展。”国务院发展研究中心副研究员、博士武红认为。

地处环渤海中心区域的河北,要赶超沿海经济隆起带建设步伐,必须打响港口转型升级的背水一战。在原秦皇岛港务集团有限公司基础上,省委、省政府组建了河北港口集团。

组建方案明确河北港口集团职能定位。即“按照全省港口布局规划,作为港口投资和运营管理主体,不断提高管理水平,拓展港口的商贸、物流、金融、信息等功能,促进全省沿海港口功能与临港产业及物流产业的协调发展;充分发挥投融资平台作用,加快整合省内港口资源,积极运作省内港口资产上市,多渠道筹措港口建设资金,主导全省沿海新增港口建设”。

这意味着,作为集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的省属大型国有企业,河北港口集团不仅要承担起光大秦皇岛港百年基业的历史重任,还要积极适应省域经济发展需要,服务产业群、城市群发展,加快培育以第四代港口为标志的全国知名大港,重点建设布局合理、分工明确、优势互补、绿色环保的现代化综合性港群体系。

在河北省委、省政府和省国资委领导下,河北港口集团16000名职工奋发有为,二次创业。2011年,邢录珍出任河北港口集团董事长、党委书记后,更是带领集团领导班子围绕转型升级问题,酝酿了一场涉及企业战略布局、行动策略等多个方面,主动有为地“自我变革”。河北港口集团也因此迎来历史上最快发展时期。

“我们既要把传统港口主业做大做强,也要转型升级,去搞多元化。集团的港口都是第三代港口,要去升级到第四代、第五代,这个工作量很大,但必须要做。”邢录珍说,“观念决定思路,思路决定出路。我们必须立足于早、立足于快、立足于质,加快转型升级的步伐,把发展方式转变到提高企业的质量和效益上。”

河北港口集团坚持以科学发展为主题,转变企业发展方式为主线,确定了“12358”的总体战略框架,即一条主线、两个平台、三大主业、五大板块和八项业务,力争在“十二五”末,实现由世界最大干散货港口运输企业向码头运营商、资源开发商、资本运营商和综合物流服务商于一体的大型综合性卓越集团的转变。

专家对企业转型升级路径给予高度肯定。武红认为,河北港口集团组建后,首先完成了资源整合、统筹规划的阶段性任务,形成多港联动、错位发展的战略布局;其次对其业务进行重新定位,以港口为依托,综合提升港口能力,不断开拓新的领域;又以全球化的视野,促进其国内外业务和贸易交往更为频繁,经济外向性程度逐步提升。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。