从“应换尽换”到“应换快换” 洋山口岸疫情以来已有1万名船员离船入境
新民晚报讯(通讯员 朱建鑫 叶真于 记者 江跃中)21日中午12时30分,洋山边检站移民管理警察在洋山深水港盛东码头3号泊位中国香港籍“东方韩国”号货轮梯口办理船员离船入境边检手续。核酸检测结果出来后,9名中国籍船员开始有序离轮,走下旋梯的轮机长王清元,成为自2020年初疫情以来第1万名从洋山口岸离船入境的船员。
受疫情影响,全球各港口封控措施不一,给船员如期换班带来了不确定因素,影响着船员的身心健康和航运企业的正常运营。船员正常换班,对保障国际海上物流供应链畅通、维护能源安全、粮食安全、工业安全等具有重要意义。
作为上海打造国际航运中心的枢纽港,针对远洋国际航行船舶航程距离远,换班周期长等特殊情况,疫情以来洋山口岸港航企业、口岸查验单位、船舶代理企业等多方共同落实船员换班职责,对接上海市疫情联防联控机制,保障船员应换尽换,即使在上海受疫情影响的特殊时期,洋山港的船员换班工作也未受影响。据洋山边检站统计,自2020年3月9日洋山口岸首次开通封闭式船员换班通道以来,累计有9663名船员登船工作,10006名船员离船回家,洋山口岸成为远洋货运船员换班的重要站点。
为落实国务院关于切实做好货物物流保通保畅工作要求,2022年4月、5月,交通运输部、国家移民管理局纷纷出台新措施助力船员换班,此项工作有了专班保障和专属通道要求,从“应换尽换”逐步进入“应换快换”新阶段。
据洋山边检站边防检查处处长周佳杰介绍,该站在搭建船员换班闭环转运专用通道的基础上,进一步采取三项措施提升效率,保障安全:提前了解需求,充分利用“大数据”、港口系统和网窗系统,提前24小时掌握船员登离轮需求和健康状况,同时,安排专人全天候响应,实现船员换班需求“马上办”。减少候检时间,加强与口岸查验单位和港航企业联系,确保边检通关手续与核酸检测时间、换班通道搭建时间无缝对接,实现入出境(港)船员在边检通关环节“零等待”;坚持靠前服务,移民管理警察在外轮梯口完成人证对照和加盖验讫章等一系列手续,实现外轮梯口与封闭式转运通道的无缝对接,减少船员往返奔波和对外接触,通过“靠前办”提升船员换班效率,降低企业运营成本。
