今年青岛港预计吞吐量可突破4亿吨，继续稳居世界第七大港。

本报讯（记者 朱君青） 昨日，山东沿海港口年吞吐量突破10亿吨庆典在青岛港集装箱三期码头举行。据悉，作为世界第七大港、中国第二大外贸口岸的青岛港，为山东省贡献了近4亿吨的吞吐量。“青岛港是中国航运的重要港口，近年来，在港口的发展、建设和管理方面，为全国全省做出了榜样。将庆典设在青岛港，一方面是因为青岛港应该得到这个荣誉，另一方面，为各大港口树立一个良好的榜样。”山东省港航局党委副书记、纪委书记张德全表示，青岛港以实干精神强、管理能力显著、成绩优秀，为各大港口树立了典范。

国际化战略促进外向拓展

据统计，今年1至11月份，青岛港的吞吐量达3.73万吨，超过去年全年总量，同比增长8.7%，增幅高于全国港口平均水平。今年预计吞吐量可突破4亿吨、集装箱1450万标准箱，继续稳居世界第七大港。

作为我国第二大外贸口岸，青岛港拥有雄厚的合资合作伙伴，这也成为其逆势增长的一大基础。多年来，青岛港与世界上130多个国家和地区450多个港口有贸易往来。今年以来，青岛港国际化战略步伐进一步加快，强力推动港口合作升级，先后与20多家世界500强及大型央企签署了26个合作项目，投资总额达455亿元，为港口转型升级奠定了深厚基础。

另外，青岛港还积极响应国家“实行更加积极主动的开放战略，完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系”号召，积极发展外贸经济。2007年至今，为国家创造的海关入库收入累计达2500多亿元。

老港转型新港开发练内功

在全面提升合资合作的同时，青岛港还不断加强港口建设。自2009年至今，青岛港全力加快第四大港区董家口港区的开发建设。2012年4月，青岛港正式获得董家口72平方公里港区和50平方公里物流园区的开发建设权利，在建设世界一流强港路上更进一步。

据悉，今年以来，董家口港区累计将建成11个泊位，通过能力达到1亿吨；2013年，青岛港还将建成9个泊位，累计20个泊位，通过能力将达到2.2亿吨；到“十二五”末，青岛港将在董家口港区再造一个3亿吨的青岛港。

与此同时，青岛港老港区转型发展也正在推进中，今年，青岛港邮轮母港已经开工建设，年底将实现码头主体完工，基本可靠船上下游客。2013年，世界一流的邮轮综合联检大楼及相关配套设施或将建成，2014年将正式投入使用。