今年一季度,潍坊港散杂货吞吐量完成349万吨,集装箱吞吐量突破26000标准箱,较去年同期增长5倍。随着潍坊港务有限公司的成立及5万吨级航道工程的开工,计划新建、续建泊位14个,潍坊港迈入跨越发展的快车道。

在“四化管理”活动中,潍坊市港航局以“效率港航”建设为切入点,严格管理,优化环境,提升服务水平,创树港航品牌。着力打造“马上就办、限时办结、又好又快”的“效率港航”;“互联互通、资源共享、高效便捷”的“数字港航”;“上下同心、左右同步、事业同向、工作同力”的“和谐港航”,紧紧围绕服务企业发展,加大工作措施、服务效果、督查落实等方面工作创新力度,着力营造“机关为企业服务、企业为客户服务、领导为基层服务、后方为一线服务、全行业为发展大局服务”的“大港航、大服务”格局。

以推动工作检验“四化管理”活动成效。潍坊市港航局组织森达美集团、鲁中交运集团公司高层赴烟台、威海、营口实地考察集装箱运输、甩挂运输情况,推进潍坊至营口等地海上绿色通道建设,交通运输部、省交通运输厅将打通潍坊港至东北、华北港口集装箱甩挂运输“海上绿色通道”,打造渤海湾的第二“黄金水道”,作为引领行业科学发展新的增长极,给予全力支持、政策倾斜。2012年12月潍坊至烟台港集装箱航线顺利开通,短期内相继开通至大连、唐山港、营口港集装箱航线,成为黄三角地区目前唯一运营集装箱业务的港口,为腹地的货物运输提供一条高效便捷的海上高速通道,集装箱业务量迅速攀升,势头强劲。

潍坊市坚持政府主导、市场化运作、开放多元投资建设潍坊港,2012年6月,潍坊市与森达美集团签署深度合作谅解备忘录,3年投资28亿元人民币,开工建设2万—5万吨级泊位数量不低于18个,合作建设深水航道;2013年4月,潍坊市政府与山东高速集团、国家开发银行山东省分行三方签订《潍坊港开发建设合作协议》,山东高速集团投资20亿元,在2130米岸线及相应的水域、陆域建设客货滚装、煤炭、粮食等8个3万吨级专用泊位和临港物流园区。适应多元办港新形势,创新航道建设管理体制,确定政府主导、三方出资组建潍坊港务有限公司,负责航道、锚地等港航公共基础设施的建设管理维护和公共岸线的建设开发运营,多家建设、资源共享、共同发展。

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