1.对于棉花物流“现代化”如何理解？

中投顾问农林牧渔业研究员：棉花物流现代化包括多个方面的含义：第一引进市场机制，强化市场主体地位；第二加强棉花流通各环节、各种流通设备以及物流信息的衔接配套，提高物流运作效率；第三创新棉花物流运作模式，提升棉花物流的信息化、智能化、专业化、绿色化水平。

2.过去棉花流通是什么运转模式？利弊如何？

　中投顾问农林牧渔业研究员：传统的棉花流通以政府为主导，采用国家临时收储和供销社垄断经营的运转模式。以政府为主导的流通运转模式，虽然能够一定程度上环节因市场变化而给农民造成的损失，但是这种缺乏竞争的市场，导致棉花流通效率低，流通成本高，市场缺乏活力，严重影响了棉花及下游产品的竞争力。

3.《意见》提到要提升棉花物流信息化水平。您觉得主要体现在哪方面的信息整合？如何将有效的信息告知给相关产业链企业？

中投顾问农林牧渔业研究员：棉花物流信息化主要体现在：棉花信息手机的代码化和数据化；棉花物流信息处理的电子化和计算机化；棉花物流信息传递的标准化和实时化；棉花物流信息存储的数字化和交易业务数据的共享化。将有效信息告知相关产业链企业必须借助信息网络技术，建立棉花产业信息资源库、棉花物流电子交易平台、全国棉花流通网络平台等，借助这些现代化信息平台达到信息及时收集、处理、分享的目的。

4.《意见》还提到打破制约棉花集装箱运输发展的“瓶颈”，对此，您如何看待？

中投顾问农林牧渔业研究员：我国棉花主产区主要为新疆、湖北、湖南、河南、江苏等省份，多位内陆城市，主要依靠内河运输，但是内河中小港口居多，装卸量一般不大，不同季节还存在水位落差，许多码头建设通用码头，集装箱专用码头不多，内河集装箱运输条件差，所以必须要加强内河集装箱专用码头建设，突破运输瓶颈。