据电子商务解决方案供应商Inttra首席执行官Ken Bloom称，来自中国迅速扩大的中产阶级群体的高涨需求将最终推动亚洲区内集装箱贸易的增长，到2015年左右，亚洲区内贸易的箱量将占到全球总箱量的50%。而目前，该地区所占的份额约为35%。

　　“我们相信这（亚洲区内航线）将是发展最快的航线。5年内，它的份额将达到50%。”他说：“中国未来15年每年将新增一个100万人口的新城市，需求就是从这里来的。”

　　他指出中国对客、货运铁路系统的扩建与升级，加上提高内陆地区最低工资收入的举措将鼓励人们留在内陆地区，这将为扩大内陆集装箱贸易提供推力。

　　据悉，中铁联合国际集装箱有限公司已开始计划在全国建设18个现代化铁路集装箱物流中心。位于重庆的一处中心已于去年12月投入运营。在昆明的一处中心去年共处理集装箱110,000 teu，同比增长31%。位于郑州、称狗、大连、青岛、武汉与西安的几处中心预计将在年内完工。所有18处中心将在2012年底前完工。

　　Bloom认为随着亚洲区内航线上箱量的增长，闲置在该地区，如新加坡，的4,000 teu-8,000 teu船有望被重新投入经营。

　　去年，Inttra的电子商务平台共处理了1400万teu集装箱，相当于全世界集装箱贸易量的11%。