花旗环球证券近期指出,集装箱三雄今年获利表现优,但估计明年之后,出口力度放缓,整体产业优势不再,班轮业者可能面临长程航线需求萎缩,获利受冲击。

    花旗环球证券指出,亚洲经济的“V型反转“使得台湾今年出口成长率骤升25%,亚洲出口箱量也成长18%,支撑集运价格站上金融风暴前的水平。然而花旗也在报告中表示,评估出口集装箱货量在2010年第3季达到高峰后,就会开始向下滑,预计亚洲出口成长动能至2011年将呈大幅趋缓。整体而言,花旗环球证券预估2011年的远洋班轮航线平均获利可能下滑40%,并评估亚洲航线费率表现将相对抗跌。

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