图:截至9月18日18时,秦皇岛港今年以来累计完成吞吐量20013.6万吨,较2010年提前23天突破2亿吨大关,这也是秦皇岛港连续第6年吞吐量突破2亿吨。图中两艘轮船靠泊在秦皇岛港煤炭码头装货 新华社

  【记者邝德兰报道】挪威最大船舶经纪公司RS Platou的行政总裁Peter Anker在奥斯陆一次访谈中表示,由于欧洲和美国经济增长迟缓,对超大型油轮的需求增长跌至零。

  Anker认为“油轮市场非常疲弱”,并补充Platou早前曾预测2011年油轮数将有4%增长,但现在“供求之间的平衡持续恶化”。

  由于石油需求减弱,国内生产增加,美国现在进口波斯湾石油量为14年来新低。这代表至少1年内,航行于该航线的油轮将继续亏蚀。据美国能源部最新数据显示,上半年内美国从沙特阿拉伯及波斯湾六个国家之中每日购入170万桶石油,为自1997年起最少。

  伦敦波罗的海航运交易所数据显示,中东至美、日两国的超大型油轮运输出现亏损。惟数据未有按为降低成本而减慢航速的船只调整。

  Platou计划增加40%员工,并考虑最早于来年次季上市,意图占有更大部分航运及海岸市场份额。

  公司预料于明年年底从目前360名员工编制,增至450至500名,以配合本月于纽约开张的投资银行办事处,随后亦可能在西非建立更多办事处。已有75年历史的Platou公司藉收购扩张业务,包括收购另一船舶经纪公司Stewart Group Ltd。在未来12至18个月内,将会投入30至40人到资产管理部中工作。

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