波罗的海干散货综合运价指数（BDI）（以下简称BDI）主要反映全球干散货海运运费的变化情况，对衡量全球经济形势具有重要意义。上图反应的是2008-2012年1月波罗的海干散货指数变化情况，图中我们可以看到BDI最高点、最低点均在2008年，而且08年的下滑趋势可谓是一落千丈“瀑布式”走势，从2009年开始到2011年BDI波动平凡，但没有太大波折，从2011年开始波动就逐渐变小，但总体趋势是下滑，到2012年跌到最低点647而后又恢复到676点。BDI真不愧是航运业内重要的全球经济“晴雨表”。

图中我们可以联想一下，2012年与2008年似乎有点相同，我们是不是可以预想2012年虽然有最低点，那最高点会不会也在这一年出现呢？期待吧.....