2月18日，笔者从长江航道测量中心2012年工作会上获悉，2012年，长江智能航道建设进入关键之年，被誉为“局长工程”的长江电子航道图全河段2.0版正式上线运行。

2011年，长江航道测量中心在“数字航道”和“智能航道”的建设上取得了重要进展，1.0版电子航道图正式投入使用，标志着航道图实现了从纸质信息向电子信息、由静态信息向动态信息的重要跨越，2.0版电子航道图研发取得初步成功，标志着数字航道已开始迈向智能航道。

据了解，2011年测量中心开展了电子航道图系统技术规格书的咨询、调研等工作，配合长江航道工程建设指挥部完成电子航道图系统建设的招投标工作，与中标单位共同开展系统研发的相关工作；编制了数据生产的实施方案，完成了2.0版电子航道图的数据试生产，其中包括1：20万全线索引图1幅，1：10万局部缩略图7幅，1：1万水道详情图5幅，同时完成了35幅电子航道图的修改更新；探索电子航道图的发布渠道，编制了发布工作方案和技术方案；《电子航道图生产系统数据库标准研究》、《公共服务平台标准规范研究》等十余个科研项目均有序推进。

张国平主任表示，2012年是2.0版电子航道图研制成功及系统上线运行的第一年，也是测量中心全面开展智能航道建设的关键之年。测量中心将分步开展全河段2.0版电子航道图的数据生产工作，加大区域航道局数据处理人员的技术培训，加强航道空间基础数据库建设，加大与科研院所的合作交流力度，加强专业技术人员的专业知识和技能培训。在此基础上，积极开展3.0版系统建设的前期研究准备工作。

“十二五”期，长江航道测量中心将成为全国内河电子航道图研发中心，建设船舶感知系统、航道感知系统、船—标—岸一体化信息网络、数据处理系统、通用技术平台、七大服务系统、长江航道智能管理平台、长江航道综合服务平台、规范与标准保障体系。到2015年，长江航道将实现从传统航道跨入数字航道、智能航道，打造世界上一流现代化内河航道。