据中国交通报报道，10月10日，湘江长沙综合枢纽工程蓄水通航。湖南省委书记、省人大常委会主任周强宣布通航，并与交通运输部原部长李盛霖、湖南省省长徐守盛、省政协主席胡彪一起启动了通航闸门。

徐守盛在蓄水通航仪式上致辞时指出，湘江长沙综合枢纽工程如期蓄水通航，标志着“东方莱茵河”建设迈出了坚实步伐。要以此为契机，进一步加强湘江的生态保护和开发利用，加快推进“四化两型”建设，让湘江母亲河更好地造福湖南人民，让湖南在科学发展的大道上走得更快更坚实。

交通运输部副部长徐祖远在致辞中说，近年来，湖南省委、省政府围绕“四化两型”战略，坚持以世界眼光和战略思维谋划交通运输发展，对内河航运提出了更高更快的发展要求，交通运输及航运业得到快速发展。湘江长沙综合枢纽就是湖南坚持交通优先发展的显著成果，将对提升湘江内河航运能力，完善湖南综合交通体系，加快推进对外开放具有重要意义。

湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿表示，长沙市将坚定不移地推进坝区三期、库区二期工程建设，力争早日全面完工，充分发挥综合效应，努力实现“建设一个枢纽、改善一片环境、带动一域发展、造福一方百姓”的美好愿景。

湘江长沙综合枢纽工程于2009年12月6日开工，目前，右汊20孔泄水闸工程、蔡家洲护岸工程、左汊11.5泄水闸工程、船闸工程和一、二期桥梁工程全部完工，三期上游围堰已经截流，枢纽工程蓄水通航后，2000吨级的船舶可在湘江长株潭段自由航行，长株潭三市枯水期取水难的问题将彻底解决。