巴克莱资本发表报告,由于运费下跌,将中海集运投资评级,由增持降至中性,H股目标价下调25%,由3﹒35元减至2﹒5元。

该行维持其盈利预测,在6月时曾经上调其盈测,因预期运费将于暑假提高。虽然,运费确实上升,9月始环球增长亦更见乐观,但现时运费逐渐下跌,行业前景欠奉,认为之前对行业憧憬已消化,目前缺少催化剂,难以上升至先前目标价。

截至9月13日,亚洲-欧洲航线运费为每集装箱966美元,按月下跌33%;跨太平洋航线则按月下跌23%。加上,波罗的海乾散货指数近期增加修正风险,会对航运股价带来负面影响。

报告提及,自金融海啸后,投资者似乎厌恶了,行业中繁荣和萧条的小型交替循环。行内,该行首选招商局国际和中远太平洋,因为它们的集装箱量增加,亦没有运费下跌风险。

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