万海航运宣布自5月21日起优化亚洲-美西南航线(简称CALCO-C)，与日本川崎汽船和新加坡太平船务共同联营，涵盖范围遍及越南、华南至美西南，并透过与同业四条美西线互换舱位方式扩大服务港口。

该航线为每周一航次的定期航班，原由3家公司共同派遣装载量约6千箱（20呎柜）的船舶行驶，现改以可装载8千箱船航行，由万海和川崎汽船各派3艘，太平船务1艘，靠泊港口依序为盖梅港、南沙、盐田、厦门、长堤、厦门、香港、盐田、盖梅港。

除此之外，万海也透过舱位互换的营运模式取得CALCO-B (CCB)、CALCO-E (CCE)、CEN及MD1航线，服务区域涵括大陆华北、华中、华东及华南，同时增靠西雅图，各湾靠港地点如下:

CCB : 上海 - 宁波 – 长滩 – 奥克兰 – 东京 – 横滨 – 名古屋 – 上海

CCE : 青岛 – 上海 – 宁波 – 长滩 – 奥克兰 – 青岛

CEN : 新港 – 青岛 – 上海 – 鲁珀特王子港 – 长滩 – 奥克兰 – 新港

MD1 : 盖梅港 – 香港 – 盐田 – 长滩 – 西雅图 – 青岛 – 上海 – 宁波 – 香港 – 盐田 – 南沙