路透社消息，贸易巨头嘉能可(Glencore)正在大量囤积布伦特原油，其现在所持有他们仓位达到空前的30%，该公司有可能意图囤积居奇推高布伦特原油价格，进而带动整个能源市场。

囤积居奇

消息人士表示，嘉能可囤积原油之举自今年年初就已经开始。布伦特原油市场主要基于北海BFOE(Brent, Forties, Oseberg和Ekofisk)四种原油。嘉能可现在持有6月份装船BFOE原油中的三分之一，而且可能还会增持。

一位交易人士表示“这样的举动表示了嘉能可对于能源市场的大胆预测，它究竟是在想什么外人就不得而知了。”

此前汇金网在1月就曾有过报道，“嘉能可将原油储存在距离新加坡和马来西亚海岸不远的船上，主要目的是希望通过当前期货的溢价市场获利。嘉能可至少有4艘特大型油轮，每艘能够装载至少200万桶原油。”溢价市场也叫做“加码市场”，是指远期期货价格高于近期期货价格或现货价格的市场。是一个与贴现市场相对的市场。嘉能可通过囤积石油，然后在价格上涨之时卖出而获利。

操纵市场

但是，通过溢价市场获利是一回事，试图垄断整个市场是完全另外一回事，嘉能可现在所做可能对市场价格造成深远影响，如果嘉能可同时在做多布伦特，那么它的获利绝对不只一点点。

上文第一个知情人士表示“嘉能可显然看多，其中的一个原因应该就是北海BFOE中Ekofisk会在6月缺席，市场供给会收紧。”Ekofisk油田的设备会在6月份进行维修，所以BFOE的原油产量会降至两年来最低水平——74万桶/天。

不仅仅是布伦特原油市场

过去五个季度的两个季度时间里，嘉能可已经在新加坡的亚洲交易中心购买了大量的燃油，而最近以来新加坡燃油价格对亚洲基准价格有着很大的影响。

在每日交易中的“普氏窗口”（Platts window）——也就是交易时段的最后几分钟——期间进行的交易会上报给能源信息和咨询公司普氏（Platts），该公司利用这种数据来计算每日基准油价，从而为整个亚洲市场上的燃油价格设定价格。

据隶属于标准普尔全球公司（S&P Global Inc）旗下的普氏公布的数据显示，今年第一季度嘉能可通过“普氏窗口”在新加坡市场上购买了2070万桶燃油，在通过这个敞口进行的总交易量中所占比例为44%。普氏数据还显示，在此期间新加坡市场上的燃油价格上涨了7.5%，其表现优于布伦特和WTI ，这两种原油期货的同期涨幅分别为6.2%和3.5%。

有些贸易公司、船舶经纪人和大宗商品专家表示，嘉能可的这种购买活动在一定程度上类似于受监管力度较小的燃油市场上经常都会采用的一种交易手法。在这种交易中，贸易公司会购买大量的现货燃料油，然后通过在其他领域中的头寸来获利，比如说衍生品市场或是现货市场的其他地方等。