继现代商船之后,马士基航运也已宣布未来两周在美西线将每周各派一班加班船。马士基航运上周五下班前宣布本月8日与15日各派一班加班船,弯靠港口包括最缺舱位的釜山,以及上海、宁波、青岛等港。

8月30日,马士基航运公司通知全球的运营中心,不再装载韩进海运自有运营船的货物。

马士基航运表示,韩进海运破产掀起的风浪在慢慢过去,韩国市场开始进入恢复阶段,但是预计这一波风浪对客户的影响微乎其微。

马士基航运表示,我们客户的货物在韩进海运经营的Maersk Sebarok 和Maersk Senan这2艘船上,货物在远东和印度快递航线上。尽管预计对我们影响不大,但是我们正在努力减少对货物配送的影响。

马士基航运表示,公司将密切关注相关情况,争取韩进海运破产不会影响到任何客户。

马士基航运还指出,尽管“Hanjin New Jersey”和“Hanjin Florida”使用韩进海运的名字,部署在远东和东非之间的Mashariki服务航线,但是这两艘船既不属于韩进海运拥有,也不属于韩进海运运营,而是由马士基航运公司全权运营。

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