热闹一时的沿海煤炭释放下行信号 航运价格涨幅收窄

煤炭海运价格依旧维持上行走势,但涨幅较前一期有所收窄。船货双方均出现需求减弱的迹象,后期市场看空情绪浓厚。

11月15日,海运煤炭运价指数OCFI报收1275.80点,期环比上行1.65%。分子指数来看,华东线指数报收1332.68点,期环比上行1.35%;华南线指数报收1085.40点,期环比上行2.88%。

指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI继续呈现上行走势,期环比涨幅收窄至20.67点。(2)截至本报告期,综指已连续第四期上涨,累计增加116.78点/10.07%。(3)截至本报告期,综指继续在1000点以上高位运行,再次刷新年内最高纪录的同时,也是综指2013年12月24日以来的最高点。(4)本报告期,六大代表航线船型平均运价均继续上行,各航线平均运价涨幅缩小至0.4-1.6元/吨范围内。

分析认为,本期沿海煤炭运输市场运价基本以微幅上行为主,涨势明显放缓,后续在煤炭价格下行预期的带动下或将出现回落。受北方港口大风大雾封航频繁影响,北方港口船舶压港情况严重,近日秦皇岛港锚地船舶突破80艘,市场上可用运力有限,船东均以挺价为主。煤炭市场释放出的下行信号,在航运市场提前反映,部分报价已经出现持平甚至下降的情况。短期来看,在封航导致船舶积压走高的情况下,运价暂时不会出现大幅波动。

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