近日，武汉市政府批准并印发了武汉新港未来几年的发展规划。围绕基本建成武汉长江中游航运中心的总体目标，力争到2020年，武汉新港港口货物吞吐能力突破2亿吨，集装箱吞吐能力达到500万标箱，集装箱吞吐量突破300万标箱，较“十二五”期末翻一番。

根据规划，武汉市将实施“12411”工程，即重点建设阳逻港国际港核心功能集聚区，加快建设阳逻港5号、6号码头;打造具有流域影响力的集装箱和汽车滚装两个运输枢纽港口集群;积极构筑四大航运服务功能平台(新港空港综合保税区、武汉航运交易所、航运公共信息平台、长江航运产业研究中心);加快建成一批临港经济示范园区;努力培育一个航运产业集群，发展航运总部经济。

按照规划，铁水联运比例争取达到10%，水水联运、公水联运比例均达到45%，打通港区、园区“最后一公里”瓶颈;拓展省际航线，新开辟3—4条国际航线。

未来几年，武汉新港继续推进绿色港口建设，积极推广江海直达船型，探索液化天然气新能源动力船的应用，鼓励建造符合国家引导方向的节能环保示范船舶;大力推广港口岸电技术，鼓励船舶靠岸使用岸电等循环清洁能源，集装箱、客运、汽车滚装、邮轮专业化岸电码头所占比例达到50%，港口作业船舶、公务船舶岸电使用率达到90%。