6月20日，在深化长江航运行政管理体制改革评估汇报会上，长航局局长、党委书记唐冠军表示，一年来，长航局党委坚决按照部党组的总体部署和改革要求，坚持问题导向和目标导向，突出重点，攻坚克难，统筹推进，务求实效。目前，改革主要任务已经基本完成，长江航运治理体系得到进一步完善，现代治理能力明显增强，服务长江经济带发展的能力和水平有力提升，改革红利持续释放。

据悉，根据交通运输部深改组6月6日专题会议精神，按照部深改办《关于组织开展全面深化交通运输改革试点评估工作的通知》部署，由东海救助局党委书记高军任组长，广东海事局副局长杨文、交通运输部科学研究院副院长崔学忠任副组长的评估工作组进驻长航局开展改革评估工作。6月20日至27日期间，工作组将从长航改革贯彻落实情况、主要任务完成情况、实施效果、存在的问题和困难、下一步深化长航改革工作的建议等五个方面开展改革评估工作。

汇报会上，唐冠军表示，一年来，长航局坚决贯彻部党组关于深化长江航运行政管理体制改革的决策部署，紧紧围绕治理体系和治理能力现代化建设，坚持问题导向，咬住改革目标，坚定信心，统筹谋划，在总体上把握改革协同推进，改革呈现部署细、推进快、实施稳、督察严、效果好等特点，确保了在改革推进中秩序不乱、人心不散、工作不断。加强组织领导，切实做到工作思路谋“准”、工作举措谋“实”、工作标准谋“严”，工作程序谋“细”；持续宣传动员，及时准确持续地将改革精神和要求传达至每一名干部职工，积极营造改革良好氛围；保持协同联动，健全学习机制、协调机制和通报机制，做到上下联动、统筹协调，形成合力；蹄疾步稳实施，推动改革精准发力，做到改革任务项项有部署、件件有落实；加强监督检查，确保改革方向不偏离、改革任务不落空。

他指出，长航局及系统各单位紧紧围绕部《关于深化长江航运行政管理体制改革的意见》确定的主要任务，抢抓机遇、精准发力，全力推进各项改革稳妥实施。完成长航局机关改革，积极厘清职责分工，研究制定改革配套文件，全面完成“三定”规定，建立加强机关建设的长效机制；完成管理关系的调整，建立工作规则，理顺财务预算体系，全面开展工作对接；长江航道局政事企分开顺利推进，实行政事分开，推进事企分开，完成航道机构改革；长江干线水上综合执法全面实施，先行先试，有序推进。落实职能定位，海事统一执法。提高履职能力，全面履行职责。整合系统资源，形成整体联动；长江干线四川段水上安全监管体制改革基本完成；战略合作领域得到深化拓展，进一步深化完善“2+N”合作机制；长航局区域协调联动机制全面建立，在长江沿线的四川、重庆、三峡、岳阳、武汉、九江、安徽、江苏、上海等9个区域建立了区域联席会议；长航系统资源整合工作有效推进。

关于改革取得的主要成效，唐冠军指出，目前，长江航运行政管理体制改革的主要任务已经基本完成，职能转变更加到位、管理关系更加顺畅、运行机制更加完善、权责边界更加清晰、监督管理更加规范，长江航运治理体系和治理能力明显提升，长江航运依法行政的管理能力、长江航运安全生产的保障能力、长江航运发展的引领能力、长江流域经济社会的服务能力和贯彻落实长江经济带发展战略的推动能力得到不断增强，长江航运“五个统一”和“一体化管理、一条龙服务”格局初步实现。