典型的周期性行业——航运业，在长期低迷，经历了韩进破产等惨烈的行业洗牌之后，今年上半年刚出现了一些复苏迹象，却又在近期遭遇股价集体暴跌。

在外围局势影响下，上周中远海发、中远海控、中远海特等一系列航运股集体下挫，港股A股皆无可幸免。

但与此同时，一些航运公司，甚至是中小航运公司开始重新购买船只。比如，一家规模不算大的航运公司——在香港上市的太平洋(4.14 +0.73%,诊股)航运一口气买下五艘现代干散货船。

于是，有市场声音开始说连中小玩家都开始新购船只，航运 “新周期”要开启了。真的如此吗？

曾经的好日子：大小航运公司数钱数到手抽筋

进入21世纪后，伴随着全球贸易量激增，经历长期动荡、萧条的航运业终于迎来了几乎是百年难遇的超级繁荣期。