超灵便型船

市场几乎没有定期期租的成交，一艘63,000载重吨，建于2015年的ultramax空在北中国被租出，租期4-6个月，中东海岸-日本地区还船，租金12,000美元/天。

大西洋地区大部分航线都下滑，船舶供应不平衡。一艘57,000载重吨的船被租出，Barranquilla交船，途经南美北海岸，用于一个去往欧洲地区的航次，租金18,500美元/天，一艘61,000载重吨的船，据报道在密西西比河西南河口交船，用于一个运输粮食去往菲律宾的航次，租金22,600美元/天。

在亚洲，由于新询盘少，船舶过剩，导致运价下滑。一艘56,600载重吨的船空在海门被租出，用于一个途经菲律宾回中国的航次，运输一票镍矿，租金10,250美元/天。

更南方地区，一艘57,000载重吨，建于2008年的船被租出Gresik交船，用于一个运输煤炭的航次，途经印尼去往印度，租金11,800美元/天。一艘64,000载重吨的船，建于2015年，Sandakan交船，回中国，租金12,000美元/天。其他地区的市场较平静，来自南非的消息，一艘60,000载重吨的船，被租出，用于一个去往印度西海岸的航次，租金为12,250美元/天外加225,000空放奖金。

灵便型船

由于世界各地的假期，本周市场总体是缓慢的。所有航线都不容乐观，但有消息称美湾市场有回升的迹象。

一艘建于1996年的船，28,000载重吨，在南美东海岸交船，运输一票粮食期望也门，租金11,750美元/天，Port Said还船，一艘38,000载重吨的船，建于2015年，同样被租出去往西地中海，租金15,000美元/天。一艘38,000载重吨，被租出，Canakkale交船，一艘33,000载重吨的船在Dardanelles交船，据说用于一个途经黑海的航次，租金12,000美元/天，去往西非，去往Otranto的租金为11,000美元/天。

在太平洋地区，一艘32,000载重吨的船，空在北中国被租出，租金10,000美元/天，用于一个去往印度东海岸的航次。另外一艘船型较小的船舶，空在Lanqiao被租出，租金8,500美元/天，基于从北中国去往新加坡。一艘34,000载重吨的船空在新加坡被租出，用于一个途经印尼去往南中国的航次，租金10,000美元/天。