区别于传统的国际物流企业，数字化是航运互联网平台的立身之本。我们知道，传统国际物流企业非常依赖于人工、业务人员的经验，因此，航运互联网平台要能够实现弯道超车，必须从人力驱动变成技术驱动，不只是让客户看到的前台展示页面，更重要的是一整套的后台操作系统。通过信息化、互联网技术，全方位实现数字化，带给客户更便捷的体验，带来内部订单操作效率的提升。

国际物流是一项牵涉到陆运、仓储、海关、海运和空运等多个环节的系统服务，离不开线下实际的物流载体，而这些大量的线下资源分散在不同区域。传统模式下，由于信息不对称，这些优质的资源很难被挖掘出来和获取。互联网则天生具有打破区域隔阂、信息透明化的优势。因此，能否通过网络快速、高效连接优质的线下资源，通过相关的分类和算法，实现需求与供给的快速匹配，是每个航运互联网平台必须具备的能力。

创新是“运去哪”发展源泉

作为一家一站式的国际物流互联网平台，“运去哪”上线于2015年2月，致力于通过互联网、信息化的手段，简化原本繁复的航运产业，为货主提供更具标准化、确定性、可靠性的国际物流服务。

三年来，“运去哪”进行了很多探索和创新，将整个海运服务的交易切分成港前服务(拖车、报关、仓储和保险)、海上运输以及目的港服务等几个大的环节，每个环节又切分成数十个固定动作的小环节，每一个环节都设立标准化的服务体系。对于客户而言，可以通过“运去哪”免费提供的SaaS物流管家系统，实时掌握最新的货物运输节点，实现物流的全程可视化。对于“运去哪”内部的订单操作、客服人员而言，我们将这些标准化的服务体系及流程固化在系统中，通过信息化软件，代替部分人工操作，将繁杂的流程效率化、透明化。

与此同时，“运去哪”平台将客户电子邮件、纸质单据文件和印章等内容均进行相关的数字化、在线化，将最新的市场情况及客户过往发货的规律特性，帮助客户在供应链管理上提升效率。

众所周知，作为国际贸易的重要支持环节，物流的稳定性和确定性对于货主来说是非常看重的一点。“运去哪”将联合众多物流方面的企业、机构，通过优化环节，为客户提供更具保障性的服务。“运去哪”已与马士基航运、达飞轮船、汉堡南美等开展合作，推出“集运头等舱”服务，让客户可以像订机票一样在线订舱，所有价格在线即可实时查询，所见即所得，并能100%保舱保柜保拖车，消除了旺季爆舱缺柜等问题。

主动参与运价衍生品实践

上海航运运价交易有限公司(SSEFC)推出的集装箱运价衍生品的创新实践，能实现锁定远期运费、运费套期保值等功能，得到航运物流企业充分肯定和欢迎。“运去哪”与SSEFC的合作，对于“运去哪”平台上的客户来说，这个产品可以有效地消除运价波动对日常经营、供应链管理带来的影响。展望2018年，通过与SSEFC强强联合、优势互补的深度合作，结出更多的果实。