禁废令给世界废料回收行业冲击

毫无疑问，中国的这项禁令让一个过去鲜为人知的暴利行业暴露在阳光下。西班牙《国家报》报道里写道，专家指出，在很大程度上，发达国家之所以在环保方面取得成就并不是因为自身采取的环保措施，而是得益于将污染废料运往发展中国家。发展中国家政府不应在国内制造虚假繁荣，而应当把发达国家不要的东西同样拒之门外。

美国《华尔街日报》称，根据新规，中国自去年年底叫停废塑料进口，并要求进口废纸中的“夹杂物”———几乎不可能清理干净的书钉、胶水、黏性残留物以及有异味的垃圾碎片———含量必须低于0.3%这一严格标准。

北美第一大生活垃圾回收商休斯敦废物处理公司总裁吉姆·菲什说：“这几乎就像一夜之间关闭了阀门。”在美国，中国的新规定意味着更多垃圾将被留在国内，也意味着美国垃圾填埋场将有更多废物。在加利福尼亚州南部的废料航运商艾伦公司设施内，被压扁的塑料瓶随处可见、堆积如山。在一间仓库内隐约可以看见成堆的办公用纸和被压扁的纸箱。

美国可回收废品的价格一路走低。去年10月，废纸的价格暴跌35%至40%。失去中国这一最大买家，不少美国垃圾回收公司努力寻找替代者。可没有哪个国家能够像中国市场那样吸纳如此大量的可回收垃圾，

而中国针对“洋垃圾”的进口标准还在不断的校正。据《日本经济新闻》5月15日报道称，作为废纸的最大需求国，中国自3月起加强了对进口废纸的品质管理，接受报价的贸易商正在减少。日本“关东制纸原料直供商工组合”连续3个月决定放弃出口废旧瓦楞纸。

报道称，中国自3月起把进口废纸时的杂质比例上限从此前的1.5％降低至0.5％。由于中国的标准变得严格，日本的贸易商对于对华出口敬而远之，正在转向对东南亚出口。日本1～3月的对华废旧瓦楞纸出口量同比减少4成。

即使想在日本国内销售过剩的废纸，但由于日本国内造纸企业库存充裕，导致缺乏购买意愿。目前废纸批发商从回收业者等手中采购废旧瓦楞纸的价格为每公斤10日元，与创出近期高点的2017年夏季相比下降了2日元（17％）。

此外，混杂着铜和铅等杂质的铁废料的出口量也在减少。日本2018年1月的出口量仅为2017年月平均值的7成，2月下降至2成多。

运输废弃物的海运公司遭受的打击也很大。有大型海运企业表示，“货物量正在明显减少”。日本海事中心的统计显示，2月日本对华集装箱运输量同比减少36％。原因在于按品类来看最多的“木材纸浆、废纸、纸类”运输量减少一半。从美国对华运输量来看，纸类等也大幅减少。

对于以定期航线往返的集装箱船而言，从中国向欧美运输家具和家电，返航时装载废纸和废料的做法已经成为惯例。在货物流动方面，从中国向欧美的运输占据压倒性多数，中国进口的废弃物对海运企业来说是归程的重要货物。

“中国的环保对策是来真的”，由日本废纸批发商组建的“全国制纸原料商工组合联合会”的理事长栗原正雄感到警惕。

不要再怀疑中国对环保和对待洋垃圾的决心。据参考消息网记者了解，4月中旬，中国生态环境部、商务部、国家发展改革委、海关总署又联合印发了《关于调整＜进口废物管理目录＞的公告》，中国禁止进口固体废物名单又有新变化。从2018年底开始，陆续有包括废五金、木废料等32种固体废物调整为禁止进口。

中国的“禁废令”让美国的垃圾供过于求。图为俄勒冈一个回收公司的员工站在堆积如山的垃圾前。（美国全国公共广播电台网站）